Развернуть форму поиска

Поиск документов

Выбрать
с по

Распоряжение ОАО "РЖД" от 29.02.2012 № 421р

Об утверждении стандарта ОАО "РЖД" "Эргономические требования. Учебно-тренажерные центры. Основные положения"

Дата официального опубликования: 29.02.2012

Дата вступления в силу: 01.03.2012


Перейти к содержанию документа   Распоряжение

В целях стандартизации эргономических требований к подготовке локомотивных бригад с использованием обучающих тренажерных комплексов:

Утвердить и ввести в действие с 1 марта 2012 г. стандарт СТО РЖД 1.08.001 - 2012 "Эргономические требования. Учебно-тренажерные центры. Основные положения".

Старший вице-президент ОАО "РЖД"
В.А.Гапанович

Перейти к содержанию документа   Эргономические требования. Учебно-тренажерные центры.

Перейти к содержанию документа   Основные положения

Перейти к содержанию документа   Сведения о стандарте

1. Разработан Проектно-конструкторским бюро локомотивного хозяйства - филиалом открытого акционерного общества "Российские железные дороги", открытым акционерным обществом "Научно-производственное предприятие "Межотраслевой центр эргономических исследований и разработок" (ОАО НПП "Эргоцентр"), Институтом психологии Российской академии наук. Межрегиональной эргономической ассоциацией, образовательным учреждением "Институт эргономики и социально-экономических технологий", ЗАО "АВГАРН", ООО "Корпорация "Русская эргономика и интеллектуальные системы", ЗАО "Нейроком", ЗАО НПЦ "Спектр", ЗАО "Транзас-Экспресс".

2. Внесен Проектно-конструкторским бюро локомотивного хозяйства - филиалом открытого акционерного общества "Российские железные дороги".

3. Утвержден и введен в действие  Приказом (Распоряжением) ОАО "РЖД" от 29 февраля 2012 г. N 421р.

4. Введен впервые.

Перейти к содержанию документа   1. Область применения

1.1 Настоящий стандарт устанавливает общие психолого-эргономические требования к структуре и содержанию мероприятий, выполняемых в учебно-тренировочных центрах для профессиональной подготовки работников локомотивных бригад, а также к разрабатываемым в этих центрах и используемым обучающим системам и тренажным комплексам.

Перейти к содержанию документа   2. Термины и определения

2.1 В настоящем стандарте применены термины с соответствующими определениями, представленные в п. 2.2-2.51.

2.2 Метод обучения - способ передачи знаний, умений и навыков, посредством которого обучающий, опираясь на сознательность и активность обучаемых, формирует у них необходимые умственные и физические качества.

2.3 Методика обучения - совокупность способов, средств и приемов, необходимых для систематического и наиболее целесообразного достижения требуемого уровня обученности.

2.4 Уровень обученности - степень владения нормами профессиональной деятельности.

2.5 Оценка уровня обученности - мера сравнения достигнутого и требуемого уровней обученности, определяемая на основе использования установленных нормативов.

2.6 Обучаемость - комплекс познавательных и психомоторных способностей, имеющих индивидуальную меру выраженности и влияющих на успешность обучения.

2.7 Индивидуализированное обучение - обучение с учетом индивидуально-психологических особенностей каждого обучаемого (индивидуальных различий в обучаемости, исходном уровне обученности и т.д.), обеспечивающее сокращение количества обучаемых с низким уровнем успеваемости.

2.8 Теоретические (декларативные) знания - знания о назначении, структуре, состояниях, процессах и закономерностях функционирования локомотива (или его отдельных элементов) и знания о внешних средствах деятельности работников локомотивных бригад (о рабочем месте, средствах отображения информации, органах управления, информационной модели, человеко-машинном интерфейсе и т.п.).

2.9 Различают следующие свойства теоретических (декларативных) знаний:

  • запоминание происходит путем извлечения обучаемым в процессе обработки учебного материала смыслов и отличительных признаков понятий, а также установления между понятиями родо-видовых, причинно-следственных и иных связей;
  • в процессе накопления теоретических знаний и выполнения лабораторных работ формируются способности к описанию, объяснению и прогнозированию явлений и процессов в области деятельности через установление все новых и новых отношений (связей) между понятиями.

2.10 Уровень усвоения области деятельности ("Бета") - квалификационная характеристика обученного специалиста (обучаемого), характеризующая усвоенность теоретических (декларативных) знаний в области деятельности работника локомотивной бригады.

2.11 Различают следующие уровни усвоения области деятельности:

  • "Бета"=1 - способность провести каталогизацию элементов локомотива и элементов внешней среды, описать их свойства, дать внешнее, описательное изложение явлений и процессов в области деятельности;
  • "Бета"=2 - способность дать объяснение динамике изменения внешних факторов и состояния элементов локомотива, а также предсказать направления их развития и возможные исходы.

2.12 Учебный элемент - отдельное конкретное действие, осваиваемое в процессе обучения. При профессиональном обучении учебный элемент соответствует отдельному конкретному действию реальной профессиональной деятельности, осваиваемому в процессе обучения с целью приобретения профессиональных знаний, умений и навыков.

2.13 Учебная задача - совокупность учебных элементов, соответствующая определенной ситуации, характерной для реальной профессиональной деятельности.

2.14 Предписанный способ деятельности (ПСД) - способ, программа, алгоритм, план действий в заданных условиях, т.е. сведения процедурного характера, предъявляемые в вербальной или наглядной форме обучаемому на начальном этапе освоения деятельности в качестве идеальной модели. На основе предписанного способа деятельности в процессе обучения формируется индивидуальный способ деятельности.

2.15 Предписанный алгоритм деятельности (ПАД) - предписание, определяющее содержание и последовательность действий работника локомотивной бригады по выполнению конкретной задачи управления локомотивом или его техническому обслуживанию. На предписанных алгоритмах деятельности в процессе обучения формируются индивидуальные алгоритмы деятельности.

2.16 Практические (процедурные) знания - знание процедур деятельности, способов решения учебных задач по учебным дисциплинам, алгоритмов, программ, планов, способов выполнения профессиональной деятельности с опорой на полученные теоретические знания.

2.17 Различают следующие свойства практических (процедурных) знаний:

  • запоминаются существенно медленнее теоретических путем многократных повторений процедур деятельности;
  • в процессе повторений и на основе теоретических знаний формируется ориентировочная основа деятельности (ООД), а процедурные знания-знакомства постепенно трансформируются в знания-умения и, затем, в навыки;
  • при отсутствии повторений (тренировок) сложные навыки быстро утрачиваются.

2.18 Уровень усвоения процедур деятельности ("альфа") - квалификационная характеристика обученного специалиста (обучаемого), характеризующая усвоенность практических (процедурных) знаний.

2.19 Различают следующие уровни усвоения процедур деятельности:

  • "альфа"=1 (знания-знакомства). Способность решить учебную задачу с опорой на внешне предъявляемый стимул непосредственно в процессе деятельности при повторном восприятии ранее усвоенной теоретической информации о них и практических действий с ними;
  • "альфа"=2 (репродуктивные знания - умения, навыки). Способность к репродуктивной деятельности алгоритмического типа, т.е. способность самостоятельно выполнить известную деятельность на основе ранее усвоенной ориентировочной основы деятельности (решить известную учебную задачу на основе усвоенного алгоритма);
  • "альфа"=3 (продуктивные знания - умения, навыки). Способность к продуктивной деятельности алгоритмического типа на основе усвоенного обобщенного способа деятельности, т.е. способность выполнить деятельность в изменившихся условиях путем самостоятельной трансформации известной ориентировочной основы деятельности (решить типовую учебную задачу на основе усвоенного теоретически обобщенного способа решения);
  • "альфа"=4 (знания-трансформации). Способность к деятельности эвристического типа, для которой неизвестны заранее алгоритмы достижений целей деятельности, т.е. способность самостоятельно сконструировать и применить новую ориентировочную основу для новых условий деятельности (разработать способ решения и решить нетиповую учебную задачу).

2.20 Ориентировочная основа деятельности - информация о среде деятельности (теоретические знания) и извлекаемые из памяти процедурные (практические) знания о способе деятельности в данных условиях среды, на которые опирается обученный специалист при планировании, реализации деятельности и контроле ее результатов.

2.21 Умение - способность применять усвоенную ориентировочную основу деятельности для решения эквивалентных задач с дискретным осознанным контролем последовательности и качества реализации отдельных действий. По мере неоднократных повторений происходит свертывание умственной деятельности, и умение переходит в навык.

2.22 Навык - способ выполнения действий, сложившийся в результате упражнений, и представляющий собой автоматизированный компонент сознательной деятельности.

2.23 Упражнение - сознательное многократное повторение определенных действий с целью формирования, закрепления и совершенствования у обучаемых необходимых для профессиональной деятельности навыков и умений.

2.24 Оперативное мышление - внутреннее средство переработки информации работника, обеспечивающее скоротечное и правильное разрешение проблемной (нештатной) ситуации в условиях дефицита времени и (или) неполной информации.

2.25 Информационная модель учебного элемента - совокупность информации различной модальности, предъявляемой обучаемому человеку и необходимой для освоения им учебного элемента.

2.26 Информационная модель учебной задачи - совокупность информационных моделей учебных элементов, входящих в учебную задачу.

2.27 Учебное задание - совокупность информационных моделей учебных задач и/или учебных элементов, одновременно предъявляемых обучаемому человеку для освоения.

2.28 Учебная информационная модель - совокупность учебных заданий (информационных моделей учебных задач и учебных элементов), используемых в процессе обучения.

2.29 Мультимедийные формы предъявления учебного материала - формы, включающие, объединяющие и синхронизирующие в различных средах представления различные типы статистической и/или динамической информации.

2.30 Типы сред представления информации - психологически воспринимаемые обучаемым свойства среды. Примеры сред представления: аудио среда (воспринимаемая по аудиоканалу); видео среда (воспринимаемая по зрительному каналу); вербализованная среда (текст, речь, символы, формулы); невербализованная среда (пространственное расположение, шумы агрегатов); естественная среда (естественные звуки, виды окружающей действительности,); искусственная среда (фотографии, рисунки, графики); динамическая среда (видеофильм, анимированные диаграммы и модели) и т.п.

2.31 Комплексирование сред представления информации - последовательное или одновременное объединение или наложение двух и более сред для лучшего усвоения информации, относящейся к одной и той же теме.

2.32 Обучающее воздействие - специальная процедура предъявления обучаемому учебного задания, позволяющего формировать алгоритмы решений.

2.33 Различают два основных типа обучающих воздействий:

  • обучающее воздействие первого типа - предъявление учебного задания, соответствующего информационной модели отдельного изучаемого учебного элемента, его объяснение и описание с учетом индивидуально-психологических особенностей обучаемого (применяется при теоретическом обучении);
  • обучающее воздействие второго типа - предъявление учебного задания, соответствующего информационной модели учебной задачи (применяется для выявления результативности обучающего воздействия первого типа при теоретическом обучении и в качестве основного обучающего воздействия при практическом обучении).

2.34 Теоретическое обучение - обучение, направленное на усвоение обучаемым теоретических (декларативных) знаний.

2.35 Минимальный дидактический цикл теоретического обучения - последовательная реализация обучающих воздействий первого и второго типа с подтверждением результативности воздействий первого типа.

2.36 Практическое обучение - обучение, направленное на усвоение обучаемым практических (процедурных) знаний.

2.37 Адаптивное обучение - метод индивидуализированного обучения, при котором трудность учебных заданий автоматически повышается или понижается в зависимости от действий и качества действий обучаемого.

2.38 Различают следующие уровни адаптации учебных заданий:

  • адаптация задания к действиям обучаемого,
  • адаптация программы предъявления заданий к действиям обучаемого.

2.39 Управление обучением - управление учебными заданиями (учебной информационной моделью) путем адаптации приемов, способов обучения, содержания, объема и темпа предъявляемой учебной информации к индивидуально-психологическим особенностям обучаемого, его ошибкам, действиям и их качеству, контролируемым параметрам психофизиологического состояния обучаемого (при необходимости).

2.40 Автоматизированное учебное занятие (АУЗ) - специальная форма теоретического или практического обучения с использованием программных средств.

2.41 Различают следующие организационные формы автоматизированных учебных занятий:

  • для теоретического обучения - лекция, консультация, семинар.
  • для практического обучения - практические занятия, лабораторные занятия, упражнения, тренировки, групповые упражнения.

2.42 Сценарий автоматизированного учебного занятия - программный продукт, представляющий совокупность эпизодов (кадров), предъявляемых в соответствии с логикой изучаемой предметной области и целями обучения.

2.43 Автоматизированный учебный курс (АУК) - совокупность автоматизированных учебных занятий, предназначенная для формирования теоретических (декларативных) и (или) практических (процедурных) знаний по определенному виду деятельности (учебной дисциплине) путем самостоятельной работы обучаемого с компьютерной обучающей системой, реализующей ряд функций управления обучением, при отсроченном контроле и управлении со стороны обучающего.

2.44 Автоматизированная обучающая система (АОС) - совокупность аппаратно-программных средств, автоматизировано реализующая определенный вид функций инструктора.

2.45 Состав АОС включает:

  • функциональную подсистему управления процессом обучения и мониторинга результатов выполнения учебных задач (рабочее место инструктора);
  • функциональную подсистему технических средств деятельности обучаемого (рабочее место обучаемого со средствами отображения информации и органами управления);
  • функциональную подсистему визуализации учебных заданий;
  • функциональную подсистему моделирования нештатных, экстремальных ситуаций;
  • функциональную подсистему (фонд) сценариев автоматизированных учебных занятий;
  • функциональную подсистему психодиагностики обучаемых (при необходимости);
  • функциональную подсистему контроля работоспособности обучаемых (при необходимости).

2.46 Тренажерный комплекс (ТК) - система "инструктор - автоматизированная обучающая система - обучаемые", обеспечивающая индивидуализацию обучения в условиях индивидуальных, групповых и самостоятельных занятий путем полной или частичной автоматизации функций инструктора по управлению процессом обучения.

2.47 Эргономическая адекватность тренажерного комплекса - соответствие условий и содержания учебной деятельности обучаемого на тренажерном комплексе и осваиваемой реальной профессиональной деятельности.

2.48 Полномасштабный тренажер - тренажер для работников локомотивных бригад, предназначенный для формирования и развития практических умений и навыков, включая и двигательные (психомоторных) навыки. Содержит реальное рабочее место работника или его действующий полномасштабный макет.

2.49 Первоначальное (когнитивное, предтренажерное) усвоение деятельности работников локомотивных бригад с использованием АОС (АУК) - усвоение теоретических знаний о функционировании локомотива и внешних средствах деятельности, а также усвоение процедур деятельности - алгоритмов, путем многократного их виртуального выполнения на имитационной модели пульта управления локомотивом, отображаемого на экране компьютера. Усвоение в форме знаний, умений и умственных навыков без формирования двигательных (психомоторных) навыков и их двигательно-чувственного наполнения.

2.50 Человеко-машинный интерфейс - комплекс программных и технических средств, посредством которых осуществляется диалоговый режим выполнения функций по управлению локомотивом и его обслуживанию.

2.51 Нормативно-техническая документация (НТД) - документация, содержащая правила, нормы и требования, подлежащие обязательному выполнению при управлении локомотивом.

Перейти к содержанию документа   3. Обозначения и сокращения

3.1 В настоящем стандарте используются обозначения и сокращения, представленные в п. 3.2-3.48.

3.2 "альфа" - уровень усвоения процедур деятельности.

3.3 "бета" - уровень усвоения области деятельности.

3.4 n - количество обучаемых в группе.

3.5 АВПС - аудио-видео подсистема автоматизированной обучающей системы.

3.6 АОС - автоматизированная обучающая система.

3.7 АС - аудиосистема.

3.8 АУЗ - автоматизированное учебное занятие.

3.9 АУК - автоматизированный учебный курс.

3.10 ВС - видеосистема.

3.11 ДО - дистанционное обучение.

3.12 ЗИП - запасные части, инструмент, принадлежности и материалы.

3.13 ИАОС - интеллектуальные автоматизированные обучающие системы.

3.14 ИККП - подсистема интегрального контроля качества подготовки и управления процессом подготовки.

3.15 КОС - компьютерная обучающая система.

3.16 КПТ - компьютерное психодиагностическое тестирование.

3.17 ЛВС - локальная вычислительная сеть.

3.18 НТД - нормативно-техническая документация.

3.19 НПН - нервно-психическое напряжение.

3.20 ООД - ориентировочная основа деятельности.

3.21 ОП - отклоняющееся поведение.

3.22 ОУ - органы управления.

3.23 ПАД - предписанный алгоритм деятельности.

3.24 ПВК - профессионально важные качества.

3.25 ПО - программное обеспечение.

3.26 ПОКП - подсистема оценки качества подготовки обучаемых.

3.27 ПООК - подсистема объективной оценки качества подготовки обучаемых в УТЦ ППО - прикладное программное обеспечение.

3.28 ПСД - предписанный способ деятельности.

3.29 РВ - резервы внимания.

3.30 РМИ - рабочее место инструктора.

3.31 РМО - рабочее место обучаемого.

3.31 РС - работоспособность.

3.32 СЧМ - система "человек - машина".

3.33 СДО - система дистанционного образования.

3.34 СИ - средства измерения.

3.35 СОИ - средства отображения информации.

3.36 СОИ КП - средства отображения информации коллективного пользования (средства презентации в компьютерной технике).

3.37 СОК УП - средства объективного контроля уровня подготовки на тренажерах и учебно-тренировочных локомотивах.

3.38 ССБТ - система стандартов безопасности труда.

3.39 ТК - тренажерный комплекс.

3.40 ТСО - техническое средство обучения.

3.41 УКК - учебный компьютерный класс.

3.42 УТЦ - учебно-тренировочный центр.

3.43 УЭ - учебный элемент.

3.44 ФС - функциональное состояние.

3.45 ЧД - частота дыхания.

3.46 ЧСС - частота сердечных сокращений.

3.47 ЭВМ - электронно-вычислительная машина.

3.48 ЭКП - электрокожная проводимость.

Перейти к содержанию документа   4. Общие требования к организации функционирования учебно-тренировочных центров

4.1 Общие положения

4.1.1 Учебно-тренировочные центры (УТЦ), включают в себя уже имеющиеся учебные центры и дорожные технические школы и могут формироваться:

  • при всех локомотивных депо (I уровень - периодичность обучения не реже 1 раза в квартал);
  • при каждой железной дороге РФ (дорожные УТЦ - II уровень, периодичность обучения не реже одного раза в год);
  • при крупных региональных центрах РФ (региональные УТЦ - III уровень, периодичность обучения не реже 1 раза в 3 года);
  • при головных учебных центрах ОАО "РЖД" (IV уровня - периодичность обучения не реже 1 раза в 5 лет).

4.1.2 В УТЦ проходят профессиональную подготовку следующие категории обучаемых:

  • лица, проходящие первичную подготовку по специальности помощник машиниста;
  • работники, которых предполагается перевести на вождение поездов по интенсивным технологиям (в скоростном режиме, вождение поездов на длинные плечи и без помощников - в одно лицо);
  • работники со стажем работы, для которых по срокам требуется подтверждение квалификации;
  • работники со стажем работы, для которых требуется повышение квалификации;
  • работники со стажем работы для профессиональной подготовки к действиям в нештатных ситуациях.

4.1.3 В УТЦ могут применяться (внедряться) следующие обучающие системы и тренажерные комплексы (ТК):

  • для изучения устройства локомотива и его органов управления;
  • для запоминания расположения органов управления;
  • для выработки навыков управления локомотивом и поездом;
  • для изучения профиля пути, расположения постоянных сигналов, знаков и указателей на участках обслуживания, особенностей управления поездом на этих участках;
  • для формирования базовых профессионально-важных качеств работников локомотивных бригад;
  • для обучения работников локомотивных бригад приемам технического обслуживания локомотивов;
  • для отработки энергосберегающих режимов вождения поездов;
  • для обучения вождению тяжеловесных поездов;
  • для изучения режимных карт;
  • для изучения работы новых приборов и систем безопасности, в т.ч. перспективных;
  • для управления новым подвижным составом и др.

4.1.4 Требования по оснащению УТЦ тренажерами

4.1.4.1 Семейство тренажеров, применяемых в УТЦ, зависит от уровня

учебно-тренировочных центров (п. 4.1.1) и может включать в себя как тренажеры узкого назначения для решения отдельных задач из перечисленных в п. 4.1.2, 4.1.3 и 4.1.5, так и полномасштабные тренажеры (тренажерные комплексы) для решения широкого круга задач.

4.1.4.2 УТЦ в зависимости от поставленных задач и объемов подготовки соответствующих специалистов может быть оснащен несколькими тренажерами.

4.1.4.3 В зависимости от уровня тренажера последний может быть выполнен:

  • в виде макета пульта управления на сенсорных мониторах,
  • в виде реального пульта управления конкретной серии локомотива с органами управления и отображения информации,
  • в виде кабины с пультом управления конкретной серии локомотива с органами управления и отображения информации,
  • в виде динамической платформы и кресла, специализированной кабиной.

4.1.4.4 Использование динамического кресла и динамической платформы, специализированного программного обеспечения тренажера позволяет с учетом продольно-динамических усилий в составе моделировать акселерационные ощущения (ускорения, толчки и т.п.) и отрабатывать машинистами навыки управления локомотивом и поездом, с обеспечением допустимого уровня продольно-динамических сил в составе, без разрыва автосцепок; вождение тяжеловесных поездов, вождение поездов по сложному профилю и плану пути и т.д.

4.1.4.5 Использование кабины с динамической платформой и креслом позволяет воспроизводить "среду", максимально приближенную к реальным условиям эксплуатации. Программное обеспечение позволяет воспроизводить видео- и аудио-эффекты, нештатные ситуации, погодные условия и т.д. Видеосистема обеспечивает реальное или анимационное (3D) изображение участков пути следования, допускается комбинированное - совместное применение реального и 3D изображения. Аудио система позволяет воспроизводить шумовые эффекты работы двигателей, вспомогательных машин, электрического и пневматического оборудования и др.


Примечание редакции.

Нумерация пунктов приведена в соответствии с оригиналом.


4.1.4.5 В зависимости от уровня тренажера система визуализации выдает внешнюю путевую обстановку обучаемому на тренажере либо на экран монитора компьютера, либо на плоский экран посредством одного проектора, либо на цилиндрический экран (охватывающий весь обзор из кабины тренажера) посредством четырех проекторов.

4.1.4.6 В зависимости от уровня тренажера конструктивно он может быть выполнен без системы подвижности, либо с системой подвижности кресла машиниста, либо с системой подвижности целиком всего тренажера с шестью степенями свободы.

4.1.4.7 Система моделирования звуков и шумов в зависимости от уровня тренажера.

4.1.4.8 УТЦ должен быть оснащен учебными классами. Учебный класс должен быть оборудован компьютерами, а также вдоль стен должны быть размещены жидкокристаллические мониторы больших размеров. ТК вместе с учебными классами должен быть объединен в единую локальную вычислительную сеть (ЛВС). Обмен информационными потоками должен осуществляться по каналам связи со стандартным интерфейсом типа Ethernet.

4.1.4.9 В условиях эксплуатации ТК должен быть устойчивым к воздействию внешних помех, создаваемых сопутствующим электрооборудованием.

4.1.4.10 По устойчивости к воздействию внешних климатических факторов ТК должен соответствовать 1 группе ГОСТ 21552-84.

4.1.4.11 ТК должен обеспечивать работоспособность при электропитании от сети переменного тока частотой 50 +/- 1 Гц напряжением 220 +22-33 В.

4.1.4.12 ТК должен обеспечивать выполнение функций в течение 5 минут при отключении питания внешней сети посредством источника бесперебойного питания, входящего в состав тренажера.

4.1.4.13 Необходимый срок модернизации тренажеров - каждые 3-4 года. Типовые предложения по модернизации существующего парка и разработке новых тренажеров (на примере тренажера "Торвест-Видео") приведены в справочном Приложении И.

4.1.5 Основными мероприятиями, возлагаемыми на УТЦ, являются:

  • профессиональное обучение работников локомотивных бригад;
  • психологическое сопровождение процесса профессиональной подготовки;
  • разработка методов и программ обучения (переобучение, повышение квалификации) работников локомотивных бригад;
  • анализ эффективности проводимых мероприятий и разработка предложений по их совершенствованию;
  • обоснование требований к обучающим системам, тренажерам и тренажерным комплексам (при создании их в УТЦ или участии УТЦ в разработке технического задания на создание тренажеров специализированными организациями).

4.1.6 Материально-техническая база УТЦ должна включать:

  • административный и учебный корпуса, которые могут быть объединены в одном здании;
  • учебный полигон или выделенное место для базирования учебно-тренировочных локомотивов на территории существующего депо.

4.1.7 В учебном корпусе размещаются:

  • аудитории для проведения лекционных занятий и самостоятельной подготовки,
  • учебные компьютерные классы (УКК),
  • класс психологической подготовки,
  • тренажерные классы, оснащенные тренажерами в соответствии с п. 4.1.3-4.1.4.

4.1.8 Количество и состав учебных аудиторий, планировка здания учебного корпуса выбираются в зависимости от предполагаемой загрузки УТЦ.

4.1.9 В состав тренажера для обучения режимам вождения поездов должны входить:

  • рабочее место инструктора (РМИ) с возможностью формирования сценария учебной поездки,
  • рабочее место обучаемого (РМО).

4.1.10 Тренажеры для обучения локомотивных бригад можно использовать для создания тренажерных систем с расширенными возможностями - комплексной подготовки кадров по обеспечению перевозочного процесса с подключением тренажеров дежурных по станции, поездных диспетчеров и др.

4.1.11 Тренажер должен обеспечивать возможность организации дистанционного обучения. С головного учебного центра возможно формирование сценария и контроль обучения машинистов находящихся на удалении.

4.1.12 Для обеспечения эффективного функционирования УТЦ необходима организация обучения специалистов УТЦ, ведающих вопросами обучения локомотивных бригад с использованием тренажеров с выдачей соответствующих документов. Для вновь назначаемых на предприятиях инструкторов по обучению (в т.ч. инженеров по обучению), необходимо прохождение специализированных курсов по использованию тренажеров в учебном процессе.

Перейти к содержанию документа   5. Требования к психологическому сопровождению процесса профессиональной подготовки

5.1 Общая организация психологического сопровождения процесса профессиональной подготовки

5.1.1 психологическое сопровождение проводится в два этапа:

  • до начала обучения - социально-психологическое изучение, а также психологическое и психофизиологическое обследование поступающего в УТЦ контингента;
  • во время обучения - оперативный контроль функционального состояния и работоспособности обучаемых.

5.1.2 Социально-психологическое изучение, психологическое и психофизиологическое обследование проводится с каждым поступающим на обучение.

5.1.3 Методы, используемые при социально-психологическом изучении, психологическом и психофизиологическом обследовании обучаемых, применяются в следующей последовательности:

  • анализ документов;
  • анкетирование;
  • психологическое и психофизиологическое сопровождение;
  • индивидуальное собеседование.

5.1.4 В процессе изучения документов вырабатывается предварительное представление о каждом кандидате. Объектом анализа являются материалы личного дела: автобиография, характеристика копия документа об образовании, справка о составе семьи, результаты проведенных ранее психологических и психофизиологических обследований, а также другие необходимые документальные источники.

5.1.5 При анализе документов оцениваются сведения по следующим пунктам:

  • особенности воспитания и развития личности;
  • наличие эпизодов отклоняющегося поведения;
  • образовательная и профессиональная подготовленность.

5.1.6 Анкетирование позволяет в сжатые сроки собрать начальные сведения, необходимые для формирования социально и, в случае изменения категории по результатам обследования и при наличии положительных рекомендаций и устойчивой мотивации на продолжение профессиональной деятельности они могут быть допущены к обучению (повышению квалификации). Заключение по результатам обследования каждого кандидата передаются в отдел кадров по месту работы.

5.2 Методы психологического обследования обучаемых

5.2.1 Психологическое и психофизиологическое обследование в зависимости от конкретных условий может проводиться как в составе группы (в количестве до 10-15 человек), так и индивидуально с каждым обследуемым. Требования к оборудованию помещений для проведения психологического и психофизиологического обследования определяются соответствующими нормативными и методическими документами.

5.2.2 Для психологического и психофизиологического обследования используются бланковые психодиагностические методики и технические средства (специальные аппаратно-программные комплексы и автоматизированные системы на основе персональных ЭВМ).

5.2.3 Используемые психодиагностические методики и технические средства должны удовлетворять следующим требованиям:

  • теоретическая и экономическая обоснованность;
  • направленность на оценку индивидуальных качеств обследуемых;
  • подтвержденные практическими испытаниями и результатами экспертизы надежность и достоверность получаемых результатов, при использовании методик и средств, валидность (соответствие назначению) и практическая приемлемость.

5.2.4 Перечень рекомендуемых для использования психодиагностических методик и технических средств определяется нормативными и методическими документами, принятыми к руководству в ОАО "РЖД". При этом могут оцениваться и профессионально-важные качества обследуемых работников локомотивных бригад.

В Приложении А приведены типовые эргономические требования к автоматизированной системе психофизиологической оценки степени готовности работников локомотивных бригад к работе на тренажерных комплексах.

5.2.5 Проведению психологического и психофизиологического обследования должна предшествовать ознакомительная беседа с группой обследуемых, проводимая психологом.

5.2.6 В процессе ознакомительной беседы реализуются следующие задачи:

  • выяснение самочувствия обследуемых лиц, их готовность выполнить тестовые задания;
  • создание у лиц, проходящих обследование, установки на максимально добросовестное и тщательное выполнение заданий;
  • объяснение в общем виде задач предстоящего обследования;
  • установление неформального контакта с обследуемыми лицами в целях более полного раскрытия индивидуальных особенностей, преодоления негативной установки на обследование.

5.2.7 Важную роль в организации обследования играет выработка у обследуемых лиц соревновательной мотивации - стремления выполнить задание быстрее и лучше, чем другие. Уверенное поведение руководителя обследования, ровное и доброжелательное отношение, умение создать деловую и серьезную обстановку и адекватно реагировать на ее изменения способствует созданию и поддержанию у кандидатов положительного отношения к обследованию, повышению достоверности его результатов.

5.2.8 В процессе обследования ведется наблюдение за поведением испытуемых, так как выполнение тестовых заданий является моделью деятельности, и поведение испытуемых во время выполнения заданий отражает их стиль деятельности, отношение к работе, стратегию ее выполнения. Отмечаются общие и вегетативные реакции на ситуацию обследования, время, затраченное на ознакомление с методиками, трудности, возникшие при выполнении заданий, прочие сведения, имеющие диагностическое значение.

Наблюдение представляет собой целенаправленное изучение личности обследуемого на основе оценки его поведения в процессе психологического обследования и индивидуального собеседования.

При проведении психологического обследования следует обращать внимание на особенности поведения обследуемых, отражающие их интеллектуальное развитие и отношение к обследованию.

5.2.9 Индивидуальное собеседование проводится на заключительном этапе и является одним из наиболее действенных методов изучения обследуемых, требующим, однако, от проводящего собеседование специалиста достаточного опыта и соответствующей профессиональной подготовки, доброжелательности, соблюдения морально-этических норм и правил.

Целью индивидуального собеседования является обобщение и уточнение данных, полученных в результате анализа документов, анкетирования, а также подтверждения или опровержения наличия у обследуемого неблагоприятных индивидуально-психологических качеств, выявленных при психологическом обследовании.

Индивидуальное собеседование проводится в свободной форме заранее составленному плану. Перечень и порядок основных тем следующий:

  • профессиональная направленность;
  • образовательная и профессиональная подготовленность;
  • особенности воспитания и развития личности;
  • признаки нервно-психического напряжения (НПН) и затрудненного поведения.

Конкретное содержание обсуждаемых вопросов определяется объемом и характером сведений, полученных на всех предыдущих этапах обследования.

5.2.10 На основании результатов изучения документов, анкетирования, индивидуального собеседования и наблюдения выносится одно из следующих заключений по результатам психологического изучения кандидатов:

  • "Отсутствие отрицательных данных" - неблагоприятные признаки не выявлены;
  • "Единичные отрицательные данные" - выявлены некоторые из названных выше неблагоприятных признаков;
  • "Выраженные отрицательно данные" - выявлены признаки, характеризующие крайне низкую профессиональную направленность, низкую профессиональную подготовленность, подтвержденные факты затрудненного поведения, признаки НПН.

5.2.11 По результатам социально-психологического изучения и психологического обследований выносится одно из следующих заключений:

а) "Допускается" с выделением:

  • первой категории - относимые к этой категории обучаемые по уровню развития индивидуальных качеств полностью соответствуют требованиям к кандидату на обучение (повышения квалификации);
  • второй категории - относимые к этой категории обучаемые по уровню развития индивидуальных качеств в основном соответствуют требованиям к кандидатам на обучение;

б) "Допускается условно" - относимые к этой категории по уровню развития индивидуальных качеств минимально соответствуют требованиям к кандидатам на обучение;

в) "Не допускается" - относимые к этой категории лица по уровню развития индивидуальных качеств не соответствуют требованиям к кандидатам на обучение.

5.2.12 Лица, отнесенные по результатам обследования к первой и второй категориям, могут быть допущены без ограничений к обучению (повышению квалификации)

5.2.13 Лица, отнесенные по результатам обследования к третьей категории, при недостатке кандидатов для обучения и неукомплектованности должностей могут быть допущены к обучению. Данные лица входят в "группу риска" нарушений профессиональной адаптации, в отношении их в последующем необходим повышенный контроль со стороны руководства и специалистов психологов.

5.2.14 Лица, отнесенные по результатам собеседования к четвертой категории не могут быть допущены к обучению. При необходимости они нуждаются в дополнительном углубленном обследовании или в проведении мероприятий функциональной реабилитации (психологической коррекции). При отсутствии устойчивых затруднений в деятельности, данные лица не ранее чем через 3 месяца могут повторно пройти обследование в полном объеме. В случае изменения категории по результатам обследования и, при наличии положительных рекомендаций, устойчивой мотивации на продолжение профессиональной деятельности, они могут быть допущены к обучению (повышению квалификации). Заключение по результатам обследования каждого кандидата передаются в отдел кадров по месту работы.

5.2.15 Результаты обследования работников Предприятий, допускаемых к обучению, заносятся в "Базу данных" конкретного предприятия и передаются в общую "Базу данных" ОАО "РЖД".

5.2.16 Проведение дополнительного компьютерного психодиагностического тестирования (КПТ) обучаемых работе по интенсивным технологиям

5.2.16.1 В процессе психологического обследования по указанию руководства учебно-тренировочного центра или лиц, направляющих на обучение работников локомотивных бригад, может проводиться дополнительное компьютерное психодиагностическое тестирование (КПТ) для прогнозирования готовности работников к действиям в нештатных ситуациях и экстренным действиям.

Для проведения КПТ целесообразно использовать методики, состав и содержание которых приведены в Приложении Б настоящего стандарта.

5.2.16.2 В соответствии с Приложением Б все прибывшие на обучение могут быть разделены на 4 категории: с высокой, средней, низкой и очень низкой вероятностью снижения готовности к экстренным действиям или действиям в нештатных ситуациях.

5.2.16.3 К обучению по интенсивным технологиям допускаются лица первой и второй категорий. Лица третьей и четвертой категории не допускаются к обучению работе по интенсивным технологиям.

Окончательное решение принимается руководством учебно-тренировочного центра.

5.3 Оперативный контроль функционального состояния и работоспособности обучаемых

5.3.1 В процессе обучения на тренажере по решению руководства учебно-тренировочного центра может проводиться экспресс-оценка функционального состояния и работоспособности обучаемых путем регистрации следующих психофизиологических параметров:

  • частота сердечных сокращений (ЧСС);
  • частота дыхания (ЧД);
  • электрокожная проводимость (ЭКП);
  • резервы внимания (РВ).

5.3.2 По результатам регистрации делается прогноз функционального состояния (ФС) и работоспособности (РС).

Типовая процедура такого прогноза приведена в рекомендуемом Приложении В.

Сравнение выполненного прогноза с качеством выполнения упражнений на тренажере (качеством управления локомотивом) должно использоваться для формулирования решений по изменению условий обучения. При этом могут использоваться правила, приведенные в п. 5.3.3.

5.3.3 Правила принятия решений по изменению условий обучения

5.3.3.1 Первый вариант: наблюдается невысокое качество выполнение заданий (упражнений) на тренажере, высокий уровень физиологических реакций (3 или 4 уровень ЧСС, ЧД, ЭКП), резервы внимания минимальные или отсутствуют. Такое сочетания показателей позволяет сделать вывод о необходимости повторных отработок данных упражнений (задания).

5.3.3.2 Второй вариант: наблюдается высокое качество выполнения заданий, однако физиологические реакции неадекватны сложности задания (превышают нормативные - 3 или 4 уровень), резервы внимания недостаточны.

Такое сочетание позволяет сделать вывод о повышенной сложности для обучаемого элементов заданий и о необходимости продолжить отработку данных элементов задания.

5.3.3.3 Третий вариант: наблюдается высокое качество выполнения заданий, уровень физиологических реакций и резервов внимания в пределе нормы (1 и 2 уровень) на всех этапах выполнения задания.

Такое сочетание позволяет сделать вывод о высоком уровне обучаемости при выполнении данного задания, нормальной напряженности деятельности и работоспособности обучаемого.

5.3.3.4 Четвертый вариант: наблюдается низкое качество выполнения заданий, физиологических реакций и резервов внимания в пределах нормы или даже ниже нормы.

Такое сочетание показателей свидетельствует об отсутствии интереса к заданию и ответственности за качество его выполнения. Необходимо выяснить причину такого отношения к тренировкам, принять необходимые меры и только затем продолжить тренировки или прекратить процесс обучения. Причиной такого результата может быть отсутствие мотивации.

5.3.4 Организация контроля стрессового состояния машиниста при обучении на ТК нового поколения

5.3.4.1 В процессе обучения машинистов локомотива на ТК необходимо осуществлять контроль стрессового состояния обучаемого.

5.3.4.2 Контроль стрессового состояния машиниста, обучаемого на ТК, состоит в определении, регистрации, индикации и сохранении данных об уровне и динамике нервно-психического напряжения, возникающего у обучаемого в процессе выполнения учебных заданий по отработке режимов управления локомотивом в стандартных и нештатных ситуациях.

5.3.4.3 Контроль стрессового состояния машиниста осуществляется с помощью автоматизированной системы контроля стрессового состояния, входящей в состав ТК и включающей специальные приборы и программно-аппаратные комплексы, допущенные к использованию руководством ОАО "РЖД". Один из возможных вариантов специального прибора для контроля стрессового состояния машиниста приведен в справочном Приложении Е.

5.3.4.4 Автоматизированная система контроля стрессового состояния машиниста должна обеспечивать непрерывную индикацию текущего уровня нервно-психического напряжения (НПН) обучаемого как на РМО, так и на РМИ. Отображение данных об НПН обучаемого на пульте инструктора позволяет при необходимости оперативно регулировать процесс обучения. Отображение данных об НПН на пульте обучаемого позволяет ему вырабатывать навыки саморегуляции ФС в процессе отработки режимов управления локомотивом в стандартных и нештатных ситуациях.

5.3.4.5 Данные по уровню НПН должны сохраняться в автоматизированной системе управления обучением на ТК, совместно с данными о типе и содержании выполняемых в ходе обучения учебных заданий.

5.3.4.6 В качестве дополнительного методического средства тренировки навыков и умений саморегуляции ФС, повышения стрессоустойчивости в процессе управления локомотивом используются методы специальной психологической подготовки работников локомотивных бригад (согласно п. 4.1.3) на этапах обучения II и III (согласно п.8.2).

Перейти к содержанию документа   6. Общие требования к методам и программам обучения

6.1 Общие положения

6.1.1 В процессе тренажерной подготовки различных категорий машинистов должны выполняться следующие основные задачи:

  • начальное обучение (изучение электрических и пневматических схем, неисправностей локомотива, работы автотормозов, технологии приемки локомотива и др.);
  • присуждение, подтверждение классности;
  • повышение квалификации;
  • переподготовка (на другой вид тяги, другую серию локомотива и т.п.);
  • текущий контроль знаний и навыков;
  • отработки действий в нештатных ситуациях;
  • восстановление навыков после длительных перерывов в работе.

6.1.2 К основным группам методов обучения работников локомотивных бригад относятся:

  • словесные (лекция, рассказ, объяснение, беседа и т.п.), наглядные (показ, иллюстрация и демонстрация наглядных пособий любых видов, фильмов, а также наблюдение, экскурсия и т.д.);
  • практические (упражнения, тренировки, учения и т.д.), логические (индуктивный, дедуктивный, метод аналогий и др.).

6.1.3 Выбор метода обучения должен определяться конкретными целями и задачами обучения, исходными уровнями общеобразовательной и специальной подготовки обучаемых, закономерностями процессов усвоения и сохранения знаний, навыков и умений в условиях конкретной учебной деятельности, а также возможностями методов и технических средств обучения.

6.2 Программа обучения работников локомотивных бригад

6.2.1 Программа обучения работников локомотивных бригад должна содержать:

  • перечень вопросов, определяющих необходимый объем теоретических знаний;
  • перечень практических учебных задач;
  • объем и характер учебной информации по каждой учебной задаче;
  • последовательность отработки практических учебных задач;
  • время отработки каждой учебной задачи;
  • время индивидуального и коллективного обучения;
  • длительность тренировочных занятий;
  • периодичность тренировочных занятий;
  • указания о порядке проведения тренировок в стрессовых ситуациях;
  • интегральную оценку степени успешности выполняемых программ.

Длительность учебного периода составляет один год.

6.2.2 В перечень вопросов, определяющих необходимый объем теоретических знаний, должны быть включены требуемые сведения о рабочем месте, виде и составе учебной информационной модели, виде и составе информационной модели и физических процессах, происходящих при выполнении операций управления и обслуживания на локомотиве, а также о психофизиологических закономерностях деятельности машиниста, в том числе:

  • психофизиологических реакциях машиниста при следовании поезда в условиях штатного режима движения и действиях при возникновении аварийных и нестандартных ситуациях;
  • психофизиологических механизмах, обеспечивающих регуляцию деятельности машиниста;
  • работоспособности в процессе прохождения длительных маршрутов и способах восстановления функционального состояния;
  • факторах риска и системе охраны профессионального здоровья;
  • эргономике рабочего места машиниста.

Типовая программа повышения квалификации машинистов локомотивов по проблемам человеческого фактора в процессе тренажерной подготовки представлена в рекомендуемом Приложении Д.

6.2.3 Количество практических учебных задач должно определяться с учетом структуры учебной информационной модели, условий восприятия и переработки информации, вида принимаемого решения и типа исполнительного действия.

6.2.4 Объем и характер учебной информации по каждой учебной задаче должен определяться исходя из перечня сведений, необходимых работнику локомотивной бригады для выполнения осмысленных законченных действий по осуществлению предписанных ему функций. Объем, вид и форма предъявления учебной информации, имеющей место в типовых ситуациях работы, и способствовать формированию у обучаемых целостных представлений о характере действий.

6.2.5 Последовательность отработки разнотипных (не содержащих идентичных операций деятельности) учебных задач должна устанавливаться в соответствии с возрастанием их сложности.

6.2.6 Последовательность отработки однотипных учебных задач должна устанавливаться с учетом обеспечения максимального возможного положительного переноса и соблюдения принципа от простого к сложному.

6.2.7 Время отработки каждой учебной задачи должно устанавливаться в зависимости от сложности алгоритма ее выполнения и используемого метода обучения. При отработке разнотипных учебных задач на каждую из них должно быть отведено время, обеспечивающее достижение требуемого качества деятельности (требуемого уровня обученности) в конкретных типовых условиях. Для отработки однотипных задач, при применении специальных методов обучения (например, метода, основанного на использовании эффекта положительной психологической индукции) допускается уменьшение затрат времени на отработку конкретной задачи. Степень снижения временных затрат должна определяется исходя из возможностей метода обучения.

6.2.8 Время индивидуальной и коллективной подготовки должно выбираться в зависимости от содержания алгоритмов выполнения каждой задачи и характера взаимодействия.

6.2.9 Длительность непрерывной тренировки обучаемых должна устанавливаться в зависимости от сложности и условий их деятельности. Рекомендуется длительность непрерывной тренировки должна быть не более 1,5-2 ч.

6.2.10 Периодичность тренировок должна устанавливаться с учетом сложности деятельности и уровня подготовки работников локомотивных бригад. В период поддержания навыков на требуемом уровне длительность перерывов между тренировками должна быть такой, чтобы уровень обученности не опускался ниже требуемого.

В случае если работник локомотивной бригады осуществляет профессиональную деятельность без перерывов, превышающих допустимые значения, специальная тренировка должна проводиться только для поддержания навыков работы в стрессовых ситуациях.

6.2.11 Имитация действий в аварийных и нестандартных ситуациях должна осуществляться с учетом возможности воспроизведения условий деятельности, близких к реальной обстановке, с соблюдением норм безопасности для здоровья работников.

Количество тренировочных занятий, необходимых для достижения и поддержания требуемого уровня устойчивости, определяется индивидуально, в зависимости от личностных особенностей эмоционального реагирования обучаемого на стресс-факторы.

6.2.12 Обучаемые должны усвоить необходимый объем теоретических знаний о возможных аварийных и нестандартных ситуациях, характерных для условий их конкретной деятельности.

6.2.13 При тренировках в стрессовых ситуациях должно быть предусмотрено формирование навыков профессиональной деятельности в условиях:

  • возникновения наиболее характерных отказов и неисправностей в локомотиве;
  • моделирования аварийных ситуаций, не вызывающих запредельного переутомления обучаемых;
  • воздействия стресс-факторов приводящих к эмоционально-психической напряженности (характерные световые и звуковые эффекты, резкое изменение условий обитаемости и т.д.);
  • создания обстановки, сильно затрудняющей выполнение алгоритмов деятельности (работа в режиме накопившегося утомления, ночных условиях, моделирование крайне редких, не встречающихся в обычной рабочей деятельности, ситуаций и т.д.).

6.2.14 При формировании у обучаемых навыков деятельности в стрессовых ситуациях им необходимо:

  • овладеть методикой выявления причины стресс-фактора;
  • научиться последовательности выполнения необходимых действий при воздействии любого стресс-фактора с целью сведения его влияния на качество работы к минимуму;
  • освоить простейшие способы самоконтроля и саморегуляции психического состояния.

6.2.15 Тренировочные занятия в стрессовых ситуациях не должны проводиться в период, когда обучаемый еще до занятий находится или находился в состоянии переутомления.

6.2.16 Подготовка в стрессовых ситуациях должна осуществляться после достижения обучаемыми требуемого уровня обученности.

6.2.17 Управление процессом тренировки в стрессовых ситуациях, контроль и оценку действий обучаемых должен непосредственно осуществлять обучающий.

6.2.18 Программа обучения работников должна видоизменяться в зависимости от их индивидуальных качеств и уровня обученности.

6.2.19 В процессе реализации программы обучения должны быть сформулированы автоматизированные навыки профессиональной деятельности, при этом необходимо создать условия для возникновения положительного и исключения отрицательного переноса навыков.

Перейти к содержанию документа   7. Общие требования к профессиональному обучению работников локомотивных бригад

7.1 Общие положения

7.1.1 При профессиональном обучении работников локомотивных бригад должны выполняется общие требования:

  • к организации процесса обучения;
  • к управлению процессом обучения;
  • к контролю и оценке уровня обученности;
  • к условиям учебной деятельности;
  • к оборудованию учебно-тренажерных классов (функциональных помещений).

7.1.2 Конкретные психолого-эргономические требования к профессиональному обучению работников локомотивных бригад с использованием автоматизированных обучающих систем приведены в разделах 9 и 10 настоящего стандарта.

7.2 Общие требования к организации процесса обучения

7.2.1 В процессе обучения условия среды обитания на рабочем месте обучаемого должны соответствовать требованиям государственных стандартов, регламентирующих значения факторов внешней среды.

7.2.2 В процессе обучения должны соблюдаться требования государственных стандартов по безопасности труда.

7.2.3 В ходе обучения должно быть обеспечено активное взаимодействие обучаемых и обучающего.

7.2.4 При организации обучения с использованием тренажеров должны учитываться:

  • характеристики учебной информационной модели;
  • уровень их соответствия реально отображаемым в ходе работы процессам;
  • объем физически моделируемых внешних визуальных объектов и процессов, а также информационных моделей внешних и внутренних объектов и процессов;
  • возможности физического моделирования перемещений органов управления и создаваемых на них усилий;
  • порядок перехода от обучения на тренажерах к обучению на реальной технике.

7.2.5 Используемые в процессе обучения тренажеры должны обеспечивать эргономическую адекватность тренажерного комплекса в целом и всех его подсистем. Конкретные требования к эргономической адекватности тренажерного комплекса и его подсистем приведены в п.7.6.1-7.6.5.

7.3 Общие требования к управлению процессом обучения

7.3.1 Управление процессом обучения должно осуществляться на основе сравнения реальных значений показателей, характеризующих качество деятельности, с нормативными (требуемыми) значениями показателей.

Обучение может быть закончено, когда реальные значения показателей качества деятельности начинают устойчиво превышать нормативные (требуемые) значения.

7.3.2 Прогнозирование изменения качества деятельности в процессе обучения с целью определения потребного времени обучения должно осуществляться, как правило, с помощью моделей обучаемости, устанавливающих связь между индивидуальными характеристиками обучаемости работника, качеством деятельности, временем и условиями обучения. Методика оценки параметров математической модели обучаемости приведена в Приложении Г (справочном).

7.3.3 В процессе обучения обучающий на основе имеющейся информации о качестве деятельности обучаемых должен обеспечивать управление режимами подготовки, параметрами учебной информационной модели, сведениями для обучаемых о своевременности и правильности их действий, имитацией аварийных ситуаций.

7.3.4 Информация обучаемому о качестве его деятельности должна включать в себя:

  • количественные значения показателей, характеризующих качество деятельности (быстродействие, точность и надежность деятельности);
  • направление (знак) ошибки, допускаемой обучаемым (направление (знак) отклонения контролируемого параметра от номинального значения);
  • инструктивные указания (сигнал-подсказка) обучающегося.

7.3.5 Использование по объему и времени информации обратной связи в процессе обучения должно уменьшаться по мере повышения уровня обученности обучаемых.

7.4 Общие требования к контролю и оценке уровня обученности

7.4.1 Контроль уровня обученности должен быть направлен на предотвращение неправильных и поощрение правильных действий обучаемых.

7.4.2 Контроль уровня обученности должен осуществляться оперативно по результатам объективных (зарегистрированных) данных. При отсутствии аппаратуры регистрации контроль проводится путем субъективного наблюдения обучающего с последующим анализом результатов действий обучаемого.

7.4.3 В процессе обучения необходимо контролировать:

  • своевременность и правильность выполнения обучаемым необходимых операций и алгоритма деятельности в целом;
  • функциональное состояние и работоспособность обучаемых;
  • условия обитаемости на рабочих местах обучаемым.

7.4.4 Уровни обученности по точностным, временным и надежностным показателям качества деятельности оценивают следующими отметками: отлично, хорошо, удовлетворительно, неудовлетворительно или "зачет", "незачет".

7.5 Общие требования к условиям учебной деятельности

7.5.1 Учебные помещения, микроклимат, акустические шумы, освещение, организация и оборудование рабочих мест обучающего и обучаемых должны соответствовать санитарным правилам и нормам Госсанэпиднадзора России.

7.5.2 Дисплеи, применяемые в обучающих системах, должны соответствовать требованиям безопасности по ГОСТ Р 50948.

7.5.3 Для обеспечения в учебных помещениях допустимых уровней низкочастотных электромагнитных полей, а также обеспечения устойчивой работы компьютеров в условиях электромагнитного фона, должны быть выполнены следующие дополнительные требования:

  • учебное помещение не должно примыкать к помещениям с мощными источниками электромагнитных полей. Например: с мощными трансформаторами, энергетическими установками, электрическими распределительными щитами, кабелями питания с мощными энергопотребителями, радиопередающими устройствами и т.п. При отсутствии выбора должна быть проведена экспериментальная проверка устойчивости работы компьютера в различных точках помещения и измерены уровни низкочастотных электромагнитных полей на предмет их соответствия санитарным правилам и нормам Госсанэпиднадзора России:
  • оконные металлические решетки (при наличии) должны быть заземлены (несоблюдение требования может привести к локальному повышению уровней полей в какой-либо точке помещения и сбоям в работе компьютера, размещенного в этой точке, или дрожанию растра на экране);
  • электропроводка до щитков группового подключения компьютеров должна проходить по одной стенке, по центру пола помещения или параллельно по двум противоположным стенам, но не должна обходить помещение по всему периметру;
  • должны быть заземлены компьютеры, периферийное оборудование, металлические оболочки (трубы) проводков и кабелей, различные металлические конструкции и щитки группового подключения компьютеров;
  • к одному групповому щитку должно подключаться не более трех компьютеров.

Рекомендуется выполнять электропроводку до щитков группового подключения компьютеров проводом (кабелем) с экранирующей металлической оболочкой или в металлических трубах.

7.6 Общие требования к оборудованию учебных и учебно-тренажерных классов

7.6.1 Тренажерные классы для обучения работников локомотивных бригад должны быть оснащены тренажерами для обучения вождению поездов. Желательно наличие тренажера для каждого типа локомотива, которые используются в эксплуатационной работе конкретного предприятия. Возможно подключение тренажеров для машинистов к физическим тренажерам - пневмостендам, стендам, а также схемам (макетам) по изучению электрических цепей локомотивов.

7.6.2 Для обучения устройству и работе тормозной системы локомотива и состава необходимо использования тренажеров тормозных систем - пневмостендов с использованием реальных тормозных приборов и оборудования. Один из возможных вариантов тренажера тормозных систем приведен в справочном Приложении К.

7.6.3 Класс теоретической подготовки должен быть рассчитан на проведение лекций и самостоятельной подготовки для 12-16 слушателей одновременно и оборудован:

  • аудиовизуальными системами (мультимедийными компьютерными проекторами, видеопроекторами и аудиоустройствами),
  • компьютерами,
  • настенными плакатами по базовым вопросам изучаемых дисциплин,
  • системой затемнения окон для обеспечения качественной работы проекционной аппаратуры.

7.6.4 Все классы теоретической подготовки и тренажерные классы объединяются в локальную компьютерную сеть для обеспечения лекционных занятий наглядным материалом, имеющимся в архитектуре учебных компьютерных классов и в классах тренажерной подготовки. Кроме того, все локальные сети объединены в единую компьютерную сеть учебного тренажерного центра.

7.6.5 Учебные компьютерные классы (УКК) предназначены для обеспечения теоретической и практической подготовки, самоподготовки, контроля и поддержания необходимого уровня знаний машинистов и работников технического обслуживания и ремонта с целью освоения эксплуатации локомотивов и их модификаций. УКК представляют собой единый функционально взаимосвязанный обучающий комплекс, обеспечивающий индивидуальную подготовку обучаемых с учетом их специальности и первоначального уровня подготовки.

7.6.6 В качестве исходных материалов и документов при разработке УКК необходимо использовать:

  • эксплуатационную документацию на локомотив и его оборудование;
  • конструкторскую и техническую документацию;
  • программы функционирования и взаимодействия систем локомотива;
  • фотографии, видео- и аудиоинформацию.

Полный перечень исходных материалов определяется на начальном этапе разработки УКК.

7.6.7 В состав учебных компьютерных классов входят:

  • УКК подготовки машинистов на базе автоматизированной обучающей системы (АОС) подготовки машинистов к эксплуатации локомотива и его модификаций;
  • УКК подготовки работников технического обслуживания и ремонта на базе АОС по подготовке работников технического обслуживания и ремонта к эксплуатации локомотива и его модификаций;
  • обучающая программа "Интерфейс и принципы работы УКК";
  • база данных учета и хранения служебной информации;
  • база данных учета и хранения информации об обучаемых;
  • программа анализа качества обучения и индивидуальных качеств обучаемых;
  • методические рекомендации по работе с УКК;
  • эксплуатационная документация на УКК.

7.6.8 Каждый УКК для переподготовки машинистов должен быть рассчитан на размещение от 5-ти до 12-ти автоматизированных рабочих мест обучаемых и одного рабочего места инструктора (РМИ) (преподавателя), файл-сервера и мультимедийной проекционной системы.

7.6.9 УКК для переподготовки работников технического обслуживания и ремонта должны быть рассчитаны на размещение от 5-ти до 15-ти АРМ обучаемых и одного РМИ, файл-сервера и мультимедийной проекционной системы.

7.6.10 УКК должны быть укомплектован необходимым количеством ПЭВМ, сетевым и вспомогательным оборудованием в соответствии с условиями его размещения на территории учебного тренажерного центра, видеопроекторами, пакетами обучающих компьютерных программ для изучения работы систем, устройств и оборудования локомотивов и вагонов.

7.6.11 Все вычислительное оборудование классов теоретической подготовки должно функционировать в единой сети и обеспечивать выполнение следующих задач:

  • самостоятельную подготовку обучаемого, для чего необходимо обеспечить возможность доступа обучаемых к обучающим компьютерным программам;
  • проведение лекционных и практических, индивидуальных и групповых занятий с использованием мультимедийных средств;
  • учет и хранение служебной и учебно-методической информации в базе данных;
  • учет и хранение информации об обучаемых и их успеваемости в базе данных;
  • вывод учебных и служебных материалов на печатающее устройство.

7.6.12 УКК является сложным научно-техническим комплексом, требующим для своей эксплуатации наличия в штате УТЦ специалистов разного профиля и уровня подготовки: программистов, электронщиков (инженеров и техников), операторов ЭВМ, специально подготовленных для работы в УКК инструкторов и преподавателей.

7.7 Требования к рабочему месту инструктора тренажера

7.7.1 Рабочее место инструктора (РМИ) размещается в специально отведенном помещении отдельно от тренажера. Одно РМИ может использоваться для эксплуатации как одного тренажера, так и нескольких тренажеров. Кроме того, может быть установлено дополнительно РМИ непосредственно в самом тренажере.

7.7.2 Для контроля за действиями обучаемого на тренажере устанавливается одна или две видеокамеры с помощью которых передается информация на РМИ. С целью имитации переговоров (машинист-диспетчер, машинист-дежурный по станции и т.д.) каждый тренажер и РМИ оснащаются переговорным устройством.

7.7.3 Рабочее место инструктора (РМИ) должно обеспечивать выполнение следующих задач управления и контроля процесса подготовки на тренажере:

  • включение, выключение и подготовку тренажера к работе, контроль работоспособности систем и тренажера в целом;
  • предварительное задание сценария упражнения и ввод необходимых исходных данных;
  • возможность имитации действий наземного персонала;
  • контроль действий обучаемых, ведение с ними двусторонней связи, ввод необходимой информации;
  • оперативное изменение текущего сценария упражнения (задание нештатных ситуаций, ввод отказов и т.д.);
  • оценка действий обучаемых, в том числе с использованием систем автоматизированного контроля.

7.7.4 РМИ должно быть выполнено в виде отдельного программно-аппаратного модуля иметь в своем составе:

  • мониторы (дисплеи) отображения параметров движения, исходная информация по упражнению, данные системы объективного контроля действий обучаемых и др.;
  • дублирующие органы, индикация имитируемой кабины локомотива (могут воспроизводиться на мониторе по запросу инструктора);
  • видеоконтрольное устройство регистрации деятельности (положение рук, головы, направления взгляда);
  • штатные дисплей и клавиатура ПЭВМ, манипулятор типа "мышь", обеспечивающие формирование, задание и изменение сценариев обучения, управление процессом тренажа и т.д.;
  • устройства записи, хранения и вывода информации о процессе индивидуального обучения машинистов;
  • органы управления (пульты) тренажером, обеспечивающие включение/выключение тренажера и его систем (в т.ч. аварийное отключение) и контроль их работоспособности.

7.7.5 На пульте инструктора целесообразно применять интегральные формы отображения информации на дисплеях в графическом, цифровом и текстовом виде.

7.7.6 Вычислительная система РМИ должна быть связана с базовой вычислительной системой тренажера и осуществлять обработку требуемой информации и представление ее инструктору в требуемом виде на средства индикации, а также обработку команд инструктора.

7.7.7 Оборудование РМИ должно обеспечивать:

  • удобство, быстроту занятия и покидания РМИ;
  • возможность изменения положения туловища и конечностей, удобство рабочей позы;
  • легкую досягаемость пультов, клавиатур и органов управления;
  • хороший обзор индикаторов и систем отображения информации;
  • минимальное количество клавиш, кнопок, переключателей, органов управления, достаточных для решения задач ввода, вызова и вывода информации;
  • минимальные траектории движения рук инструктора при работе с органами управления.

7.7.8 РМИ должно предусматривать наличие системы аварийной сигнализации на основе неречевых сообщений, которая должна обеспечивать активное переключение внимания инструктора и способствовать организации действий, необходимых для парирования аварийной ситуации.

7.8 Требования к рабочему месту обучаемого

7.8.1 Рабочее место обучаемого (РМО) должно обеспечивать выполнение всего комплекса задач обучения на тренажере.

7.8.2 Средства отображения информации (СОИ) на РМО должны:

  • обеспечивать надежный прием информации на всех предусмотренных режимах работы тренажера;
  • обеспечивать получение обучаемым информации, достаточной для решения профессиональных задач;
  • отображать информацию с точностью и степенью детализации, необходимой обучаемому для выполнения предусмотренных заданий;
  • обеспечивать время запаздывания моделируемой акселерационной информации на тренажере, не превышающее 0,1-0,2 сек.;
  • соответствовать психофизиологическим возможностям машиниста по восприятию различной информации.

7.8.3 Органы управления, расположенные на РМО и используемые в процессе выполнения учебных задач, должны:

  • размещаться в пределах досягаемости аналогично расположению ОУ на локомотиве;
  • обеспечивать их загрузку с погрешностями, не превышающими 5% от реальных показателей.

7.8.4 РМО должно предусматривать наличие системы аварийной сигнализации на основе неречевых сообщений, которая должна обеспечивать активное переключение внимания обучаемого и инструктора и способствовать организации действий, необходимых для парирования аварийной ситуации.

7.8.5 Используемые в процессе обучения тренажеры должны обеспечивать эргономическую адекватность тренажерного комплекса по следующим показателям:

  • управления;
  • восприятия информационных потоков, обусловленных как управляющими воздействиями, так и внешними факторами или отказами;
  • параметров, характеризующих структуру, алгоритмы и показатели профессиональной деятельности машиниста, в том числе нормированные интервалы времени при обнаружении неисправностей и нештатных ситуаций, принятии решений, реализации управляющих функций;
  • регламентируемых нормами видов особых ситуаций и их последствий и имитируемых на тренажере нештатных режимов, обусловленных отказами функциональных систем, внешними неблагоприятными воздействиями или ошибками машинистов;
  • психофизиологических параметров деятельности (напряженность работы, частота пульса и др.).
  • условий взаимодействия машиниста с техническими средствами тренажера и локомотива в части: размещения и характеристик приборного оборудования, средств контроля и сигнализации; характеристик органов управления, в том числе - расположения и направления перемещения различных переключателей и т.д.

7.8.6 Эргономические требования задаются для всех основных подсистем тренажерного комплекса, в том числе для подсистем:

  • "обучаемый - средства имитации";
  • "инструктор - средства управления обучением";
  • "обслуживающий персонал - средства обеспечения работоспособности тренажера".

7.8.7 Требования к эргономической адекватности подсистемы "обучаемый - средства имитации", состоящей в адекватности эргономических условий имитации профессиональной деятельности машиниста локомотива в процессе выполнения профессиональных заданий на тренажере, заключаются в обеспечении соответствия всех составляющих взаимодействия обучаемого с обучающей средой, включая:

  • имитацию кабины локомотива;
  • организацию рабочих мест машинистов, включая размещение органов управления, систем отображения информации, связи, сигнализации;
  • организацию информационных потоков, характеризующих имитацию движения и управления локомотивом, реакции на управляющие и возмущающие воздействия, отказы и нарушения;
  • совокупность условий, необходимых для принятия решений;
  • соответствие условий имитации взаимодействия машиниста с органами управления и воспринимаемой информацией (зрительной, акселерационной, слуховой, тактильной) психофизиологическим и эргономическим условиям, реализуемым во время движения по маршруту.

7.8.8 Требования к подобию кабины тренажера кабине локомотива должны предусматривать обеспечение соответствия:

  • габаритов (внутренних размеров),
  • интерьера,
  • состава и расположения приборов, оборудования, кресел (регулировка) и т.д.;
  • санитарно-гигиенических характеристик в кабине тренажера реальным условиям (освещения приборов и оборудования, температурного режима, системы вентиляции или кондиционирования воздуха и т.д.);
  • внешнего вида, габаритов, оцифровки шкал, погрешностей приборов и условий их работы;
  • характеристик органов управления (зона чувствительности, диапазон перемещения, загрузки), их расположения и направления перемещения;
  • адекватности восприятия машинистом управляемости локомотива; шумов; акустических эффектов, воздействий, обусловленных работой силовой (тяговой) установки и оборудования; шумов, возникающих при отказах систем и пр.

7.8.9 Эргономические требования к подсистеме "инструктор - средства управления обучением" включают в себя следующие группы требований:

  • к оборудованию рабочего места инструктора;
  • к подсистеме управления обучением, ее методическому и информационному обеспечению, средствам контроля и оценки результатов обучения.

7.8.10 Эргономические требования к оборудованию рабочего места инструктора должны обеспечивать удобство и простоту взаимодействия инструктора с органами управления процессом обучения и со средствами контроля обучения. С этой целью при разработке комплекса оборудования пультов инструктора эргономические требования должны быть предъявлены:

  • к приборам, установленным на рабочих местах обучаемых;
  • к органам управления, обеспечивающим ввод начальных условий, отказов и нештатных ситуаций, задание скорости, направления ветра и пр., а также органам, дублирующим управление обучаемых;
  • к средствам, предназначенным для отображения информации о ходе учебного процесса, адекватности действий обучаемых при управлении имитируемым объектом;
  • к радиосредствам для связи с обучаемыми и обслуживающим персоналом.

7.8.11 Эргономические требования к подсистеме управления обучением, средствам контроля и оценки результатов обучения должны обеспечивать полноту, качество, простоту и удобство выполнения следующих процедур:

  • контроля технического состояния тренажера и управления режимами его работы;
  • управления остановкой действия обучаемого, возвратом к определенному этапу тренировки, а также управление масштабом времени;
  • связи с обучаемыми и обслуживающим персоналом;
  • отображения состояния имитируемого локомотива, текущей обстановки;
  • контроля действий обучаемых;
  • оценки уровня подготовки обучаемых.

7.8.12 Эргономические требования к подсистеме "обслуживающий персонал - средства обеспечения работоспособности тренажера" заключаются в обеспечении безопасного доступа к системам и оборудованию тренажера для осуществления их тестового контроля.

Перейти к содержанию документа   8. Общие требования к системе тренажерной подготовки работников локомотивных бригад

8.1 Общие положения

8.1.1 Система тренажерной подготовки работников локомотивных бригад должна обеспечивать задачи профессионального обучения (формирования практических знаний по специальности), тренировки (развитие умений и навыков управления в типовых и особых условиях), переучивания на новую технику (перестройка и формирование знаний, умений и навыков), оценки профессиональной готовности к действиям в типовых и особых условиях (при изменении условий, содержания деятельности, нарушениях режима труда и надежности в хронических профессиональных неудачах и т.д.).

8.1.2 Конструктивное исполнение тренажеров, используемых в системе тренажерной подготовки работников локомотивных бригад, а также их программное обеспечение должны быть модульного типа и допускать возможность модернизации в зависимости от изменений, вносимых в конструкцию локомотива, техническое обслуживание и программу обучения. Должна быть обеспечена возможность использования аппаратных и программных решений тренажера при создании других тренажеров для локомотивов.

8.2 Этапы тренажерной подготовки работников локомотивных бригад

8.2.1 Общие положения

8.2.1.1 Тренажерная подготовка работников локомотивных бригад должна быть трехэтапной.

8.2.1.2 На каждом из этапов тренажерной подготовки работников локомотивных бригад система подготовки описывается с использованием следующих основных показателей:

1) цель подготовки;

2) формируемый уровень обученности;

3) формируемый уровень компетентности;

4) уровень взаимодействия инструктора с обучаемым;

5) технологии процесса обучения;

6) используемые средства обучения;

7) типы учебно-тренировочных центров.

8.2.1.3 После прохождения всех трех этапов тренажерной подготовки работников локомотивных бригад их дальнейшее обучение и непосредственная подготовка к самостоятельной профессиональной деятельности должны проводиться на учебно-тренировочных локомотивах. Данная подготовка должна обеспечивать дополнительную отработку, а также проверку следующих, полученных в ходе тренажерной подготовки способностей, знаний, умений и навыков:

  • сформированности пространственных представлений о динамике движения локомотива;
  • тренированности пространственно-временной функции с учетом технических характеристик конкретного локомотива;
  • сформированности умения четко организовывать взаимодействие в бригаде машинистов, не допуская нарушений правил, регламентирующих деятельность;
  • отработанность возможности быстрого и точного определения отказов техники и грамотного парирования их последствий;
  • наличия соединения теоретических знаний с образными представлениями о движении локомотива;
  • сформированности самообладания и умения сконцентрировать свое внимание в сложных метеорологических, географических и сезонных условиях.

8.2.1.4 Комплекс задач маршрутной подготовки на учебно-тренировочных локомотивах должен включать:

  • отработку техники управления локомотивом при различных скоростях движения днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях;
  • экзаменационное прохождение по маршруту и др.

8.2.2 Первый этап тренажерной подготовки

8.2.2.1 Первый этап подготовки - начальный, теоретико-предметный - характеризуется значениями основных показателей, выделенных в п. 8.2.1.2, представленными в п. п. 8.2.2.2-8.2.2.8.

8.2.2.2 Цель подготовки на первом этапе - усвоение особенностей выполнения функциональных обязанностей работниками локомотивных бригад.

8.2.2.3 Результат выполнения первого этапа - формируемый виртуальный уровень обученности ("что делать знаем, но не умеем").

8.2.2.4 Формируемый на первом этапе уровень обученности - функциональный уровень компетентности работников, которые в полной мере овладевают знаниями о своих функциональных обязанностях при управлении локомотивом.

8.2.2.5 Уровень взаимодействия инструктора с обучаемым на первом этапе соответствует групповому аудиторному обучению.

8.2.2.6 Основные технологии обучения на первом этапе - технологии теоретической подготовки, при которых инструктор взаимодействует с обучаемым в ходе группового аудиторного обучения с использованием средств, указанных в следующем пункте.

8.2.2.7 Основные средства обучения на первом этапе - средства I типа: схемы, фотографии, диафильмы, учебные фильмы, телевидеозаписи, макеты, стенды.

8.2.2.8 Основной тип учебно-тренировочных центров, в которых проходит первый этап обучения - учебные центры при локомотивных депо.

8.2.2.9 Осуществляемая на первом этапе теоретическая подготовка предусматривает следующие виды занятий:

  • чтение лекций по основным темам программы курса;
  • самостоятельная подготовка, как один из основных видов подготовки, с использованием лекционного материала и учебных компьютерных классов УКК), оснащенных современным оборудованием и программным обеспечением;
  • анализ успеваемости и контроль знаний обучаемых.

8.2.2.10 При проведении лекционных занятий обучаемым объясняются физические принципы и особенности конструктивных решений изучаемых узлов и агрегатов локомотива и его систем. При этом возможно широкое использование учебного материала заложенного в сценарий автоматизированных учебных занятий, проводимых в УКК. Эта информация доводится до слушателей посредством использования компьютерных проекционных и аудио устройств. Основная задача лектора - довести до обучаемого теоретические основы предмета и создать устойчивый базис для самостоятельной подготовки.

8.2.2.11 Основным видом занятий на первом этапе является самостоятельная подготовка обучаемых, как при участии преподавателя, так и без него. Самостоятельная подготовка проводится в УКК, который является самостоятельным техническим средством обучения, позволяющим закреплять изучаемый материал, опираясь на начитанный лекционный материал, в интерактивном режиме, с использованием средств мультимедиа, полностью самостоятельно или под руководством преподавателя. При оснащении УКК следует предусмотреть набор программ объясняющих методы самостоятельной работы с УКК.

8.2.3 Второй этап тренажерной подготовки

8.2.3.1 На втором этапе подготовки - нормативном - система тренажерной подготовки характеризуется значениями основных показателей, выделенных в п. 8.2.1.2, представленными в п. п. 8.2.3.2-8.2.3.9.

8.2.3.2 Цель подготовки на втором этапе - приобретение знаний, формирование профессионально-важных качеств, отработка умений и навыков по управлению локомотивом в штатных ситуациях в соответствии с требованиями нормативной документации.

8.2.3.3 Формируемый уровень обученности на втором этапе - последовательное формирование функционально-нормативного, информационно-нормативного и алгоритмически-нормативного уровня обученности в соответствии со стандартом ОАО "РЖД" "Профессиональная подготовка работников локомотивных бригад на тренажерных комплексах к различным видам поездной работы. Общие требования":

  • на функционально-нормативном уровне у обучаемого должен сформироваться образ движения локомотива и реализовываться в качестве психического регулятора схемы выполнения необходимых задач и действий в штатных ситуациях, в том числе - действий по принятию и реализации решений, управляющих действий во всех штатных условиях вождения локомотива, действий по взаимодействию в бригаде и с внешними службами;
  • на информационно-нормативном уровне у обучаемого должен сформироваться образ причинно-следственных связей между показаниями внутренних (внутри образца техники или кабины тренажера) и внешних (во внекабинном пространстве) средств отображения информации (СОИ) (включая СОИ автоматизированных систем контроля), и необходимыми управляющими действиями в штатных ситуациях в соответствии с нормативно-технической документацией (НТД);
  • на алгоритмически-нормативном уровне у обучаемого должен сформироваться и реализовываться образ алгоритмов диагностики штатной ситуации и алгоритмов решения необходимых задач по управлению локомотивом в штатных ситуациях в соответствии с НТД.

8.2.3.4 В результате формирования перечисленных в п. 8.2.3.3 видов обученности корректируются следующие специальные профессионально-важные качества (ПВК): скорость реакции; эмоциональная устойчивость; готовность к экстренному действию; бдительность; монотонноустойчивость; устойчивость внимания; переключаемость внимания.

8.2.3.5 Формируемый на втором этапе уровень компетентности - формирование функционально-профессиональной компетентности у обучаемых, под которой понимается совокупность знаний, умений и навыков, определяющих способность работников локомотивных бригад действовать с высоким качеством в типовых ситуациях в соответствии с регламентом. Достижение данного уровня компетентности должно предусматривать, в частности, формирование следующих конкретных видов профессиональных знаний, умений и навыков:

  • знания по маршрутной и технической эксплуатации локомотива в штатных ситуациях;
  • знания алгоритмов использования внутрикабинного оборудования;
  • знания о профилях конкретных участков дороги, о расположении на них постоянных сигналов, сигнальных указателей и знаков;
  • знания алгоритмов взаимодействия в процессе прохождения маршрута в штатных условиях движения;
  • умение выполнять порядок необходимых действий по подготовке локомотива к работе, включающие последовательность действий по проверке оборудования локомотива, подъема токоприемников и включения БВ и ГВ, работы электрических схем и вспомогательных машин, приборов безопасности и радиосвязи, тормозного оборудования системы подачи песка;
  • умение выполнять необходимые действия при приведении поезда в движение, его разгоне (с предотвращением буксования) и торможения в зависимости от веса и длины подвижного состава, с соблюдением необходимого режима ведения поезда;
  • умение выполнять необходимые действия при ведении поезда по перегону с соблюдением графика движения и обеспечением рационального использования мощности локомотива;
  • умственные и двигательные навыки управления локомотивом;
  • навыки самоконтроля готовности машиниста с точки зрения сформированности психологических механизмов регуляции деятельности;
  • речевые навыки ведения переговоров по устройствам поездной радиосвязи (на основе знания регламента переговоров) с поездным диспетчером, дежурным по станции, машинистами локомотивов;
  • навыки управления автотормозами, применения рекуперативного, реостатного и электропневматического торможения;
  • навыки работы с устройствами безопасности;
  • навыки соблюдения рациональных и энергосберегающих режимов вождения поездов разного веса и длины.

8.2.3.6 Уровень взаимодействия инструктора с обучаемым - на втором этапе такое взаимодействие целесообразно осуществлять на трех уровнях:

  • индивидуальное обучение (непосредственно взаимодействие),
  • бригадное обучение (групповое обучение),
  • дистанционное обучение без инструктора.

8.2.3.7 Технологии процесса обучения, используемые на втором этапе:

  • технологии формировании адекватных имитационных моделей средств деятельности и динамической обстановки;
  • технологии управления процессом тренажерной подготовки;
  • технологии контроля и оценки качества деятельности машинистов в процессе тренировки;
  • технологии контроля и оценки функционального состояния машиниста в процессе тренировки, психофизиологической "цены" выполняемых действий и наличия психофизиологических резервов.

8.2.3.8 Используемые на втором этапе средства обучения зависят от используемого уровня взаимодействия инструктора с обучаемым:

  • при индивидуальном или бригадном обучении могут использоваться средства II типа - автоматизированные обучающие системы (АОС), имеющие в своем составе имитационные модели пультов управления, динамической обстановки, команд (в том числе речевых), предписанных алгоритмов деятельности и контроля качества деятельности;
  • при дистанционном обучении (ДО) используются средства III типа - компьютерные сети с банком тестовых задач, содержащих перечни ответов для выбора правильного ответа обучаемым.

8.2.3.9 На втором этапе подготовки используются следующие типы учебно-тренировочных центров:

  • при использовании средств обучении II типа (для индивидуального или бригадного обучения), т.е. АОС, обучение целесообразно проводить в основном в дорожных учебных центрах;
  • при дистанционном обучении и, соответственно, использовании средств III типа, выход в компьютерную сеть может производиться в любом учебном центре или с любого компьютера, подключенного к Интернет (в том числе - домашнего).

8.2.4 Третий этап тренажерной подготовки

8.2.4.1 Третий этап подготовки - специализированный. Система тренажерной подготовки характеризуется на этом этапе значениями основных показателей, выделенных в п. 8.2.1.2, представленными в п. п. 8.2.4.2-8.2.4.9.

8.2.4.2 Цель подготовки на третьем этапе - формирование навыков действий в нештатных и экстремальных ситуациях, в том числе - связанных с неисправностью или отказами оборудования, систем и приборов, авариями, условиями ухудшения видимости и др.

8.2.4.3 Формируемый на третьем этапе уровень обученности - последовательное формирование функционально-эвристического, информационно-эвристического и ситуационного уровня обученности (в соответствии со стандартом ОАО "РЖД") "Профессиональная подготовка работников локомотивных бригад на тренажерных комплексах к различным видам поездной работы. Общие требования":

  • на функционально-эвристическом уровне у обучаемого дол жен быть сформирован и реализовываться образ схемы причинно-следственных связей между ненормативными функциональными изменениями в дорожных ситуациях и возможными первопричинами этих изменений;
  • на информационно-эвристическом уровне у обучаемого должен сформироваться и реализовываться образ схемы причинно-следственных связей между показателями СОИ (внутренних и внешних), включая СОИ автоматизированных систем контроля, и возможными отказами технических систем, а также непредвиденными изменениями в дорожных ситуациях;
  • на ситуационном уровне у обучаемого должен сформироваться и реализовываться образ иерархической схемы диагностики и парирования непредвиденных изменений в дорожных ситуациях и отказов (сбоев) технических систем.

8.2.4.4 Формируемый на третьем этапе уровень компетентности обучаемых - интеллектуальная компетентность, под которой понимается совокупность знаний, умений и навыков машиниста, позволяющих ему действовать в неопределенных и непредвиденных ситуациях с высоким качеством и с учетом в дальнейших последствий.

8.2.4.5 В результате обучения на третьем этапе должны сформироваться следующие ПВК, дополнительные к качествам, формируемым на втором этапе подготовки и обеспечивающие следующий, более высокий уровень профессиональной компетентности обучаемых (интеллектуальную компетентность):

  • высокая способность к прогнозированию развития ситуации (повышенная когнитивная функция и развитое предвосхищающее мышление);
  • способность адаптироваться к меняющейся ситуации и выбирать правильное решение (развитое оперативное мышление), в том числе - при наличии информационных признаков неполного или разноречивого характера, требующих выработки нового плана действий;
  • готовность к нештатным ситуациям и уверенность в их преодолении;
  • умении выделять и определять важнейшие факторы, оказывающие влияние на возникновение и развитие экстремальной ситуации;
  • умение анализировать ситуации с учетом не только очевидных, но и скрытых характеристик;
  • умение устанавливать приоритеты решаемых задач в экстремальных ситуациях, оценивать и учитывать степень реальности альтернатив.

8.2.4.6 На третьем этапе взаимодействие инструктора с обучаемым может осуществляться на тех же уровнях, что и на втором этапе, а именно - как индивидуальное, бригадное или дистанционное обучение.

8.2.4.7 На третьем этапе обучения должны использоваться следующие технологии процесса обучения:

  • технологии формирования нештатных ситуаций;
  • технологии контроля и оценки качества деятельности;
  • технологии контроля и оценки состояния обучаемых в соответствии c разделами и подразделами 5.2 и 5.3 настоящего стандарта.

8.2.4.8 На третьем этапе обучения целесообразно использовать следующие, представленные ниже средства обучения.

В отличие от второго этапа, при дистанционном обучения на третьем этапе используется средство IV типа - компьютерная сеть с доступом к банку нештатных тестовых ситуаций и банку вариантов парирования ситуаций. Банк ситуаций содержит трехмерное изображения динамически развивающихся нештатных дорожных ситуаций. Выход в сеть осуществляется так же, как и при ДО на втором этапе.

При индивидуальном и бригадном обучении могут использоваться средства V типа - АОС с банком имитационных моделей нештатных динамически развивающихся аварийных ситуаций и банком средств парирования этих ситуаций. Наиболее оптимальным вариантом являются средства VI типа - интеллектуальные автоматизированные обучающие системы (ИАОС), в которых банк средств парирования нештатных ситуаций строится как экспертная система, основанная на банке знаний опытных машинистов и результатов выполнения ими учебных тренажерных заданий. Дополнительно в ИАОС включается модуль контроля психофизиологического состояния обучаемого.

8.2.4.9 Типы учебно-тренировочных центров для третьего этапа подготовки такие же, как и для второго, т.е. преимущественно дорожные учебные центры, а также могут формироваться и региональные учебные центры (при использовании средств обучения V и VI типов), а также дистанционные формы обучения. При этом дистанционное образование на втором и третьем этапах подготовки необходимо ввести в рамках развития существующей системы дистанционного образования (СДО) ОАО "РЖД".

8.3 Структура характеристик обобщенной системы тренажерной подготовки работников локомотивных бригад

8.3.1 Структура характеристик обобщенной системы тренажерной подготовки работников локомотивных бригад приведена в таблице 1.

Перейти к содержанию документа   Таблица 1. Обобщенная схема характеристик модели тренажерной подготовки локомотивных бригад

№ этапа Уровни подготовки Уровни обученности Формируемые уровни компетентности Уровни взаимодействия с обучаемыми Цель процесса обучения Технологии процесса обучения Используемые средства обучения Типы учебно-тренировочных центров
1 2 3 4 5 6 7 8
I Теоретико-предметный (начальный) Демонстрационно-ознакомительный Функциональная Групповое аудиторное обучение Уяснение выполняемых функциональных обязанностей Технологии теоретической подготовки Тип 1. Схемы, фото, диафильмы, учебные фильмы, телевидеозаписи, макеты, стенды При локомотивных депо (в основном)
II Нормативный (средний - 1-й и 2-й класс) Последовательный переход от исполнительного к функциональному и к алгоритмическому Профессиональная 1. Индивидуальное
2. Бригадное
3. Дистанционное
Приобретение знаний, формирование ПВК и отработка умений и навыков в соответствии с НТД 1. Технологии формирования адекватных имитационных моделей средств деятельности и динамической обстановки
2. Технологии контроля качества деятельности
Тип 2. Автоматизированные обучающие системы (АОС) с имитационными моделями пультов управления, динамической обстановки, команд, предписанных алгоритмов деятельности и контроля качества деятельности Дорожные учебные центры (в основном)
Тип 3. Компьютерная сеть с банком тестовых ситуаций (для ДО) Выход в сеть при любом учебном центре или с любого компьютера (в том числе домашнего)
III Специализированный (высший - 3 класс) Ситуационный Интеллектуальная 1. Индивидуальное
2. Бригадное
3. Дистанционное
Формирование навыков действий в нештатных экстремальных ситуациях 1. Технологии формирования нетиповых ситуаций
2. Технологии контроля качества деятельности
3. Технологии контроля состояния обучаемых
Тип 4. Компьютерная сеть с доступом к банку нештатных тестовых ситуаций (для ДО) Выход в сеть при любом учебном центре или с любого компьютера (в том числе домашнего)
Тип 5. АОС с банком имитационных моделей нештатных аварийных ситуаций Региональный учебный центр

Перейти к содержанию документа   9. Психолого-эргономические требования к профессиональному обучению с использованием автоматизированных обучающих систем

9.1 Общие требования

9.1.1 Применяемая автоматизированная обучающая система (АОС) должна обеспечивать:

  • рост дидактической эффективности в сравнении с применяемой ранее системой обучения;
  • гарантированное достижение всеми обучаемыми заданного качества усвоения программы обучения;
  • достижения каждым из обучаемых заданного качества усвоения наиболее рациональным для него путем, при условии работы обучающего с достаточно большой группой обучаемых;
  • наиболее приемлемое преодоление противоречия между увеличивающимся объемом информации в изучаемой предметной области и относительно фиксированным лимитом времени на ее усвоение;
  • создание для обучающегося условий, которые бы при общей интенсификации процесса обучения не требовали от него все большей отдачи физических и моральных сил.

9.1.2 Разрабатываемая непосредственно в учебно-тренировочных центрах или разработанная организациями промышленности и внедряемая в УТЦ АОС должна соответствовать существующей системе организации и планирования учебного процесса по срокам проведения и видам занятий по установленным программам и тематическим планам, а также по количественному составу групп обучаемых и продолжительности учебных занятий. Любые измерения в организации и планировании учебного процесса, которые могут потребоваться при внедрении разработанной АОС в учебный процесс, должны утверждаться руководством УТЦ.

9.1.3 В соответствии с главными задачами подготовки специалистов и с учетом преимущественных возможностей современных АОС при автоматизации учебного процесса следует соблюдать следующую очередность целей создания и применения АОС (в порядке понижения предпочтительности):

  • отработка на имитационных моделях пультов управления локомотивом задач предтренажерной подготовки локомотивных бригад к слаженным совместным действиям;
  • отработка на имитационных моделях пультов управления локомотивом первоначальных навыков управления локомотивом, его системами, подсистемами;
  • отработка на имитационных моделях систем, агрегатов и узлов локомотива первоначальных навыков технического обслуживания и ремонта;
  • обучение на полномасштабных тренажных комплексах действиям в штатных и нештатных (аварийных, стрессовых и т.д.) ситуациях.

9.1.4 Разработка технического задания на создание в УТЦ АОС должна основываться на предварительном технико-педагогическом обосновании возможности создания дидактически эффективной АОС с априорной оценкой дидактической эффективности всех психолого-педагогических концепций обучения, предполагаемых к реализации. Техническое задание должно соответствовать ГОСТ 34.602.

Разработанная АОС (или АУК) должна проходить приемочные испытания с проведением психолого-педагогических экспериментов по оценке дидактической эффективности тех АУЗ, которые непосредственно направлены на подготовку личного состава к выполнению функциональных обязанностей по должностям в соответствии с установленными нормативами деятельности. При другом целевом предназначении АОС (АУК) должны быть проведены частные психолого-педагогические эксперименты по оценке дидактической эффективности всех реализуемых организационных форм АУЗ (лекция, практическое занятие, упражнение, лабораторное занятие и т.д.).

Решение о полном или частичном использовании АОС (АУК) в учебном процессе должно приниматься по результатам психолого-педагогических экспериментов.

9.1.5 В зависимости от вида и целевого предназначения АОС (АУК) должны использоваться следующие показатели дидактической эффективности в сравнении с исходной системой обучения:

  • сокращение сроков подготовки специалистов;
  • повышение уровней усвоения знаний при прежних сроках обучения;
  • сокращение временных затрат на формирование требуемых репродуктивных (продуктивных) знаний - умений или навыков;
  • сокращение времени на восстановление утраченных навыков;
  • повышение объективности контроля знаний;
  • сокращение времени на контроль знаний.

При проведении сравнительной оценки дидактической эффективности АОС и исходной системы обучения должна быть обеспечена однородность экспериментальной и контрольной групп обучаемых. Однородность групп должна быть подтверждена совпадением параметров статистического распределения оценок исходного уровня обученности обучаемых в группах по данным тестирования.

9.1.6 Для оценки АОС могут применяться и другие показатели эффективности, например, экономические, надежностные и другие. Однако, никакое снижение финансовых, материальных, временных и любых других затрат в сравнении с исходной системой обучения не должно быть приемлемым, если качество подготовки обучаемых с АОС снижается.

9.1.7 При разработке АОС (АУК), предназначенных для освоения локомотива или переподготовки на управлении новым локомотивом в системе подготовки, в качестве критерия дидактической эффективности следует применять сокращение сроков подготовки (переподготовки) специалистов при условии повышении или сохранении качества.

9.1.8 При разработке АОС, должны привлекаться специалисты по методам обучения, специалисты по методам контроля знаний, эргономисты, инженеры по знаниям (при разработках интеллектуальных АОС) и квалифицированные программисты.

9.1.9 Принятая в эксплуатацию АОС должна совершенствоваться в течение ряда циклов обучения (в силу специфики объекта управления - обучаемых, как правило, не удается однократным проектированием обеспечить дидактическую эффективность всех организационных форм АУЗ).

9.1.10 Эргономическое обеспечение создаваемых АОС, должно осуществляться в соответствии с требованиями систем стандартов СЧМ, ССБТ.

9.2 Требования к техническому обеспечению процесса обучения

9.2.1 В процессе обучения с использованием АОС применяются тренажеры следующих типов: компьютерные; процедурные; комплексные тренажеры локомотивов.

9.2.2 Компьютерные тренажеры используются в УКК для изучения отдельных тем, допускающих только компьютерное моделирование.

9.2.3 Процедурные тренажеры предназначены для отработки определенной задачи (отработки техники включения двигателей, отработки особых случаев на маршруте, выработки навыков работы с оборудованием кабины и т.д.). В них используются реальные органы управления и некоторые панели (панель управления двигателем, панели противопожарной системы и т.д.).Они являются продолжением ряда компьютерных тренажеров, используемых в УКК, так как используют аналогичное программное обеспечение.

9.2.4 Процедурный тренажер оформляется в виде рабочего места машиниста или бригады машинистов и может быть:

  • стационарным, размещаемым в учебно-тренажерном классе;
  • мобильным, размещаемым или в учебно-тренажерном классе, или в вагонах.

9.2.5 На процедурных тренажерах возможно решение практически всего спектра учебных задач, стоящих перед обучаемым. Данный вид компьютерных тренажеров может трансформироваться от одного типа локомотива к другому аналогичного назначения. Для этого достаточно переустановить программное обеспечение и, возможно, заменить или добавить некоторые органы управления.

9.2.6 В состав процедурного тренажера могут входить следующие элементы:

  • стилизованная или реальная кабина машинистов локомотива;
  • органы управления локомотивом, двигателями, оборудованием и системами локомотива исходя из функционального назначения процедурного тренажера;
  • рабочие места машиниста;
  • рабочее место инструктора;
  • вычислительный комплекс моделирования функциональных систем локомотива, динамики движения и т.д.;
  • программный комплекс моделирования динамики движения локомотива, функционирования всех систем локомотива, включая силовую (тяговую) установку, как в штатном режиме, так и при наличии отказов и сбоев;
  • системы имитации окружающей среды - внешняя обстановка (район маршрута, погода, время суток и т.д.) и обстановка на рабочих местах машинистов (освещенность, шумы и др.);
  • система имитации отказов и создания аварийных ситуаций;
  • система контроля и автоматической регистрации знаний машинистов на этапах подготовки к тренажу и в процессе тренажерной подготовки.

9.2.7 Комплексный тренажер локомотивов представляет собой кабину локомотива, установленную на неподвижном или подвижном основании и оборудованную в полном соответствии с реальной кабиной локомотива, и предназначен для проведения тренажерной подготовки в составе бригады машинистов во всем эксплуатационном диапазоне технических характеристик локомотивов. Круг задач решаемых с помощью комплексного тренажера должен охватывать весь курс подготовки машинистов.

9.2.8 На комплексных тренажерах должны решаться следующие задачи практического обучения машинистов:

  • порядок необходимых действий по подготовке локомотива к работе, включающие последовательность действий по проверке оборудования локомотива, подъема токоприемников и включения БВ и ГВ, работы электрических схем и вспомогательных машин, приборов безопасности и радиосвязи, тормозного оборудования;
  • разгон поезда и торможение при различных погодных условиях;
  • движение по участку обслуживания с установленными скоростями и с поездами разного веса и длины в соответствии с режимными картами;
  • применение экстренного торможения поезда;
  • ведение радиосвязи с диспетчерами;
  • продолжение движения по маршруту при отказах различных систем локомотивов (системы энергообеспечения, приборов и т.д.);
  • отработка алгоритмов парирования особых и аварийных ситуаций в составе бригады машинистов.

9.3 Требования к информационному обеспечению процесса обучения

9.3.1 Информационное обеспечение процесса обучения осуществляется с использованием аудио-видео подсистем (АВПС) автоматизированных обучающих систем. АВПС включает в себя видеосистему (ВС) и аудиосистему (АС).

9.3.2 Видеосистема должна имитировать район местности размером не менее чем 30 х 10 км с набором заданных путевых объектов. При этом район местности должен включать:

  • текстурированную земную поверхность;
  • различимые ландшафтные объекты (реки, озера, горы, леса, поля и др.);
  • железнодорожные пути и строения перегона или станции;
  • путевые объекты;
  • подвижной состав;
  • имитацию различного состояния погодных условий.

9.3.3 Видеоизображение ВС должно отображаться либо на плоском экране, либо на цилиндрическом экране. Изображение формируется автоматически в виде 3-D сцены (трехмерного изображения).

9.3.4 Аудиосистема (АС) должна имитировать в кабине тренажера звуки и шумы, соответствующие различным режимам работы локомотива. Звуки и шумы имитируются путем синтеза всего спектра шумов, возникающих в процессе работы локомотива (звуки и шумы от источников своего поезда вне кабины локомотива, звуки и шумы от источников в кабине локомотива, звуки и шумы от внешних источников).

9.3.5 АС должна быть выполнена на основе стандартной звуковой платы, усилителя, процессора и акустической системы.

9.3.6 Вычислительная система АВС должна быть выполнена на базе IBM/PC совместимых технологий для обеспечения простоты эксплуатации и оперативной замены/обновления состава оборудования.

9.3.7 Время готовности АВС к работе после включения не должно превышать 15 минут.

9.4 Требования к информационному обеспечению рабочего места инструктора (РМИ)

9.4.1 Информационное обеспечение РМИ должно обеспечивать возможность реализации следующих режимов:

  • режим контроля параметров работы локомотива - должен обеспечивать дублирование показаний приборов в кабине тренажера на контрольном мониторе инструктора;
  • режим контроля визуальной обстановки - на экране РМИ должна отображаться визуальная обстановка, наблюдаемая обучаемым из кабины тренажера;
  • режим создания упражнения - должен обеспечивать формирование содержательной части упражнения, задания условия движения по определенному маршруту;
  • режим ввода и снятия аварийных ситуаций локомотива - в этом режиме инструктор должен иметь возможность задавать и снимать аварийные ситуации и различные неисправности локомотива; в этом режиме также должны задаваться различные погодные условия;
  • режим контроля за действиями обучаемого - в этом режиме инструктор должен иметь возможность получать информацию о действиях обучаемого в любой момент времени посредством видеокамеры, установленной в тренажере;
  • режим анализа упражнений и оценки действий обучаемого - должен обеспечивать возможность оценки деятельности обучаемых в процессе выполнения тренировок на тренажере в соответствии с требованиями нормативных документов; для реализации этого режима должна обеспечиваться запись параметров движения локомотива и речевой информации для последующего воспроизведения.

9.4.2 В режиме контроля параметров работы локомотива на контрольном мониторе инструктора должны дублироваться следующие параметры:

  • фактическая и допустимая скорости движения;
  • ускорение/замедление;
  • показания локомотивного светофора;
  • параметры автотормозной системы;
  • состояния токоприемников, вентиляторов и систем защиты;
  • состояние систем безопасности;
  • главного и реверсивного валов, кранов управления тормозами;
  • путевое положение;
  • текущее состояние автоматов локомотива;
  • параметры работы локомотивных систем.

9.5 Требования к программному обеспечению процесса обучения

9.5.1 Требования к программному обеспечению АВПС

9.5.1.1 АВПС должна полностью поддерживать прикладное программное обеспечение.

9.5.1.2 ВС должна обеспечить изображение в 3D графике конкретного участка пути протяженностью не менее 30 км со станциями, имеющимися на данном участке.

9.5.1.3 Программное обеспечение ВС должно позволять визуализировать нештатные ситуации.

9.5.1.4 Прикладное программное обеспечение должно обеспечивать следующие функциональные возможности АВПС:

  • перечень типовых путевых объектов, которые отображаются ВС при их фактическом наличии на станции или перегоне;
  • во время воспроизведения звуковых эффектов АС имитируется звуки и шумы локомотива, вагонов и автомотрисы.

9.5.1.5 В перечень типовых объектов, которые отображаются ВС, должны входить:

  • подвижной состав попутного и встречного движения;
  • станции,
  • здания вокзалов;
  • платформы;
  • водонапорная башня;
  • тупиковая призма;
  • километровый, пикетный и предельный столбики;
  • боковые пути;
  • настилы для пешеходного перехода через железнодорожные пути;
  • столб с фонарем уличного освещения;
  • столб с громкоговорителем (громкоговорящей связью);
  • железнодорожный переезд;
  • тяговая подстанция;
  • светофоры;
  • релейный шкаф и коммутационная коробка;
  • столб линии контактного провода;
  • ферма (несущая конструкция, состоящая из прямолинейных стержней, узловых соединений, которые при расчете условно принимаются шарнирными, располагающаяся между опорами линии контактной сети);
  • железнодорожный мост;
  • тоннели;
  • объекты нештатных ситуаций;
  • конструкция усиления ж.д.полотна;
  • сигналы ограждения;
  • сигнальные указатели и знаки.

9.5.2 Требования к программному обеспечению РМИ

9.5.2.1 Прикладное программное обеспечение (ППО) должно обеспечивать необходимые функциональные возможности РМИ: перед началом тренировки, во время ее выполнения и после завершения.

9.5.2.2 Перед началом выполнения тренировки инструктор должен иметь возможность:

  • создать новое упражнение;
  • выбрать упражнение из библиотеки готовых упражнений;
  • выбрать средства для обеспечения выполнения задания;
  • в выбранном упражнении установить время и дату отправления, маршрут и условия движения;
  • задать эксплуатационные характеристики локомотива;
  • задать метеорологическую обстановку;
  • задать положение и состояние "лидера".

9.5.2.3 Во время тренировочного упражнения инструктор должен иметь возможность:

  • просматривать обстановку района движения и параметры локомотива;
  • вводить и снимать отказы бортовых систем, приборов и оборудования;
  • изменять параметры окружающей обстановки;
  • взаимодействовать с машинистом в роли диспетчера, используя имитатор связного оборудования;
  • фиксировать отдельные фрагменты деятельности обучаемого;
  • изменять поездную ситуацию;
  • изменять маршрут движения (закрытие для движения одного из путей на перегоне или станции, вынужденная остановка поезда и т.д.).

9.5.2.4 После завершения упражнения инструктор должен иметь возможность:

  • проводить анализ упражнения в соответствии с требованиями, предъявляемыми нормативными документами ОАО "РЖД";
  • автоматически воспроизводить выполненное упражнение, останавливать воспроизведение и продолжать его.

9.5.2.5 ППО должно поддерживать функцию построения, управления и контроля метеообстановки с формированием:

  • условий видимости;
  • направления и скорости ветра;
  • количества и формы облачности;
  • температуры воздуха;
  • параметров ветра;
  • параметров тумана;
  • пыльной бури;
  • снежного вихря.

9.5.2.6 ППО должно поддерживать функцию управления обстановкой, в том числе:

  • изменение маршрута;
  • задание скорости, режима движения и направление других подвижных единиц ж.д. и автомобильного транспорта и их взаимного расположения.

9.5.3 Учебный материал в АОС представляется в виде текстовых и (или) графических изображений, видео- и аудиоинформации, программных моделей органов управления и контроля локомотива. Изображение внутрикабинного оборудования локомотива должно быть выполнено с высокой степенью подобия реальным образцам.

9.5.4 Программы управления графическими изображениями органов управления и контроля должны содержать в себе параметры систем локомотива, законы и логику их изменения в зависимости от режимов работы оборудования локомотива и должны обеспечивать функционирование моделей органов управления и контроля.

9.5.5 Функционирование УКК обеспечивается сервисными программами, предназначенными для организации управления учебным процессом, контроля знаний, хранения служебной информации и обеспечивающими следующие режимы работ УКК:

  • по командам инструктора запускать на рабочих местах обучаемых (РМО) режим регламентированного обучения;
  • по командам инструктора запускать на РМО режим свободного обучения;
  • выдавать информацию на рабочее место инструктора (РМИ) о результатах выполнения контрольных заданий обучаемыми;
  • вносить в базу служебной информации данные об успеваемости обучаемых;
  • предотвращать случайное уничтожение информации по причине неправильного обращения пользователя с системой.

9.5.6 База данных служебной информации предназначена для обработки и хранения информации об обучаемых, инструкторах, программе обучения и учебном процессе с использованием АОС. Она содержит информацию следующего характера:

  • уникальный идентификационный номер (личный шифр) обучаемого;
  • фамилию, имя, отчество обучаемого;
  • специальность обучаемого;
  • на какой тип локомотива и режима работы проходит обучение;
  • при переподготовке - с какого типа локомотива и режима работы проходит переподготовку;
  • полное и краткое наименование учреждения, направившего обучаемого на переподготовку;
  • пароль обучаемого для доступа к доступным ему подсистемам АОС;
  • сроки процесса обучения (дата начала, плановая продолжительность и дата окончания);
  • осваиваемая учебная программа, количество и перечень изучаемых учебных дисциплин;
  • количество и перечень учебных дисциплин, изученных на текущий момент времени (с указанием срока сдачи каждой дисциплины и полученной итоговой оценки);
  • перечень выполненных контрольных заданий АОС с указанием даты выполнения, общего количества и процентного соотношения правильных и неверных ответов при выполнении полученной оценки;
  • итоговые оценки профессиональных знаний, умений и навыков обучаемого;
  • итоговое заключение о готовности к самостоятельной работе и рекомендации специалистов УТЦ.

9.5.7 Программное обеспечение обучения в УТЦ, должно быть допущено к использованию руководством ОАО "РЖД" с оформлением соответствующих нормативных документов. Один из возможных вариантов реализации программного обеспечения обучения в УТЦ представлен в справочном Приложении Ж.

9.5.8 В состав программного обеспечения обучения в УТЦ целесообразно включить программы по приемке локомотива, приемке тормозного оборудования локомотива и состава, прицепке к составу и др. Один из возможных вариантов реализации данных программ представлен в справочном Приложении З.

9.6 Требования к моделированию внешней обстановки и имитации движения

9.6.1. В состав комплексного тренажера рекомендуется включать следующие имитаторы:

  • динамики движения и работы силовой (тяговой) установки;
  • визуальной обстановки (местности);
  • систем управления внутрикабинным оборудованием;
  • акустических шумов;
  • ускорений.

9.6.2 Состав имитаторов, включаемых в состав специализированного и функционального (процедурного) тренажеров, определяется целями и дидактическим задачами их использования.

9.6.3 Средства компьютерной визуализации комплексных тренажеров должны позволять подробно "прорисовать" не только внутрикабинную обстановку (приборы и оборудование), но и район прохождения маршрута, как в простых, так и в сложных метеоусловиях, днем и ночью. Визуализация местности должна обеспечиваться многоканальной проекционной системой со сферическим или цилиндрическим экраном и компьютерным синтезом изображения.

9.6.4 Комплексные тренажеры должны позволять моделировать некоторые виды "тряски" и колебаний локомотива, возникающих, например, при включении двигателей и др.

9.6.5 К точности приборов-имитаторов предъявляются следующие требования:

  • суммарная погрешность приборов-имитаторов, установленных в кабине тренажера, и их дистанционных передач не должны превышать погрешностей, оговоренных в технических условиях (ТУ) на реальные приборы;
  • наиболее высокие требования предъявляются к точности и идентичности приборов, с которых машинист получает срочную информацию для построения управляющих движений и их коррекции;
  • статические и динамические характеристики локомотива должны воспроизводиться с погрешностью не более 5 %;
  • с учетом возможностей восприятия зрительного анализатора оптимальной является разрешающая способность телевизионных систем - одна угловая минута;
  • размеры мелких деталей и опорных признаков на экране, необходимых для опознания объектов должны быть не менее 0,1-0,2 град.

9.6.6. Тип имитаторов визуальной обстановки должен определяться исходя из содержания задач, подлежащих отработке на тренажере. В случае отработки задач, связанных с маневрированием, целесообразно применять синтезирующие системы визуализации, а также телевизионные имитаторы с повышенной разрешающей способностью и широким углом обзора.

9.6.7 При моделировании на специализированных и комплексных тренажерах внекабинной обстановки необходимо учитывать следующие психофизиологические особенности:

  • в условиях движения по маршруту поле зрения машиниста составляет, с учетом поворота головы, +/-130°, а при фиксированном ее положении +/-100°;
  • периферическое зрение начинает функционировать при угле зрения +/-45°, при этом бинокулярность зрительного анализатора находится в пределах +/- 50° от центральной линии визирования;
  • оценка машинистом абсолютной удаленности видимого объекта (шкалирование дальности) находится в линейной зависимости от расстояния, точность определения дальности в среднем равна +/-10-15%.

9.7 Требования к процессу обучения с использованием АОС

9.7.1 Структура процесса обучения с использованием АОС

9.7.1.1 Структура процесса обучения с АОС определяется:

  • выбором на основе распределения функций управления обучением между обучающим и компьютерными технологиями управления обучением;
  • целями обучения;
  • допустимой загруженностью обучающего.

9.7.2 Распределение функций между обучающим и компьютерной обучающей системой (КОС)

9.7.2.1 Обучающий в АОС (инструктор) остается главным организатором процесса управления учебной деятельностью обучаемых и несет полную ответственность за качество обучения. Его основными, не поддающимися формализации задачами являются: обучение тому, как именно нужно учиться, как делать верные суждения о фактах и сведениях, как думать аналитически, творчески.

9.7.2.2 Распределение функций в подсистеме управления обучением (обучающий и КОС) должно обеспечить повышение дидактической эффективности обучения за счет взаимной компенсации недостатков отдельных компонент АОС преимуществами других.

Недостатки компонент АОС:

  • КОС - ограниченные возможности в обработке неформализованной информации;
  • обучающий - низкая пропускная способность педагогического общения как канала связи, низкая скорость обработки информации и т.д.

Преимущества компонент АОС:

  • обучающий - возможность обработки любой неформализованной информации;
  • КОС - высокая пропускная способность каналов связи, высокая скорость обработки формализованной информации, возможность имитационного моделирования практически любых объектов и т.д.

9.7.2.3 Все функции управления обучением в АОС независимо от варианта их распределения между обучающим и КОС должны полностью выполняться. Обобщенная номенклатура функций управления обучением должна включать:

а) функции по решению собственно дидактической задачи (функции методиста-дидакта):

  • формирование текущей фактической модели обучаемого путем его тестирования по пройденному УЭ, знание которого необходимо для усвоения нового;
  • анализ соответствия текущей фактической и прогнозируемой моделей обучаемого;
  • оценка эффективности предыдущего обучающего воздействия и дидактической стратегии изучения УЭ;
  • формулировка текущей дидактической ситуации;
  • формулировка целей последующего обучающего воздействия;
  • подтверждение предыдущей или формирование новой дидактической стратегии изучения УЭ, состоящей в разделении УЭ на последовательность учебных объектов, трудность которых обеспечивает их усвоение с первого предъявления;
  • определение вида и трудоемкости последующего обучающего воздействия (выбор одного из двух основных видов обучающих воздействия);
  • определение способа реализации обучающего воздействия (выбор частного приема, способа реализации выбранного вида основного обучающего воздействия);
  • формирование текущей прогнозируемой модели обучаемого.

б) функции по решению задачи управления и отображения изучаемого УЭ (функции специалиста предметной области):

  • формирование образа УЭ для его предъявления обучаемому;
  • предъявление УЭ обучаемому;
  • управление УЭ;
  • диагностика (текущая) и оценка качества учебной деятельности обучаемого.

В АОС, обеспечивающих полностью индивидуализированное обучение, все перечисленные функции управления обучением применительно к каждому конкретному обучаемому должны реализовываться непосредственно в процессе обучения. При недостаточной формализованности функций управления обучением, функции по решению собственно дидактической задачи могут реализовываться на этапе разработки АУЗ, в расчете на познавательные возможности не конкретного, а "среднего" обучаемого (иначе загруженность обучающего превысит допустимую).

Распределение функций следует проводить на уровне АУЗ на основе единого алгоритма управления, реализуемого АОС, с уточнением способов и моментов передачи управления от КОС к обучающему и наоборот.

9.7.2.4 Обучающему (инструктору) должна быть обеспечена возможность самостоятельной реализации любой из функций управления обучением независимо от их распределения между обучающим и КОС.

9.7.2.5 Распределение функций управления обучением между обучающим и КОС и, соответственно, технология управления обучением определяются формализованностью (автоматизируемостью) процедур управления обучением в данной предметной области (виде деятельности). В зависимости от степени их формализуемости при создании АОС могут применяться следующие варианты технологий управления обучением:

  • вариант А. Технология автоматического управления. Технологию следует применять, если все функции по 9.7.1.3 формализуемы и, соответственно, могут быть выполнены и выполняются КОС;
  • вариант Б. Технология автоматизированного управления (синтез ручного и автоматизированного управления). Технологию следует применять, если формализуема и, соответственно, может быть выполнена КОС только часть функций по решению собственно дидактической задачи и все функции по решению задачи управления и отображения изучаемого УЭ. Не формализуемая часть функций по решению собственно дидактической задачи должна выполняться обучающим;
  • вариант В. Технология ручного управления с компьютерной обработкой информации обратной связи обучаемые- КОС. Применение технологии должно предусматривать выполнение КОС всех функций по решению задачи управления и отображения изучаемого УЭ;
  • вариант Г. Технология ручного управления на основе компьютера. Применение технологии должно предусматривать выполнение КОС только формализуемых функций по решению задачи управления и отображения изучаемого УЭ.

В рамках конкретной АОС, в зависимости от целей и этапов обучения, допускается применение вариантов технологий управления, как каждого в отдельности, так и в любом их сочетании.

Следует применять:

  • при предтренажерной подготовке бригад, при формировании первоначальных операторских навыков управления и обслуживания, а также навыков решения типовых задач по учебным задачам, - технологию автоматического управления (вариант А) или технологию автоматизированного управления (вариант Б);
  • при формировании теоретических (декларативных) знаний в области профессиональной деятельности - технологию ручного управления на основе компьютера (вариант Г) с эпизодическим использованием технологий по вариантам А, Б, В для проверки усвоенности декларативных знаний путем тестирования обучаемых;
  • при формировании умений в решении нетиповых (нестандартных) задач - технологию ручного управления с компьютерной обработкой данных (вариант В).

9.7.2.6 При использовании технологий управления по вариантам А и Б подпрограмма управления и отображения изучаемого УЭ должна обеспечивать:

  • реализацию процедуры оценки качества учебной деятельности обучаемого в соответствии с целями обучения;
  • возможность перехода от анализа процедурных характеристик учебной деятельности обучаемого (действий по решению учебной задачи) к соответствующим понятийным (декларативным) аспектам этой деятельности и наоборот;
  • возможность перевода результатов диагностики учебной деятельности обучаемого с языка изучаемой предметной области на язык дидактики и наоборот.

9.7.2.7 Программа обучения с использованием АОС должна обеспечивать обучаемому:

  • возможность задавать КОС формализованные вопросы, например, путем подведения мышью символа "?" к частям (элементам) усваиваемого УЭ, и получать ответы, сообщения, разъяснения ил указания, если это допускается целями обучения;
  • возможность задавать обучающему неформализованные вопросы через КОС путем их набора на клавиатуре и получать соответствующие формализованные или неформализованные ответы;
  • возможность совершать ошибки усвоения УЭ и получать от КОС результаты диагностики ошибки, если это допускается целями обучения;
  • возможность совершать в ходе диалога с КОС ошибки взаимодействия и получать сообщения о правилах ведения диалога с КОС;
  • более высокую степень полезности обучающей информации в сравнении с той, которую он может получить непосредственно от обучающего при традиционном обучении;
  • частичную свободу действий в выборе режима работы, пути изучения материала и работы с ним (например, тренировка, практика, контроль при самостоятельном обучении);
  • адаптацию к его индивидуальным особенностям (познавательным способностям и потребностям, характерологическим особенностям, исходному уровню обученности);
  • адаптацию к его действиям и к качеству действий;
  • предоставление оперативной обратной связи о качестве усвоения учебного материала;
  • дозирование в соответствии со способностями обучаемого учебного материала;
  • возможность давать правильные или неправильные ответы скрытно от остальных обучаемых;
  • получение текущих сведений о недостатках в обучении и об успехах, о целях, которые необходимо достичь, прежде чем станет возможным продвижение вперед;
  • получение по завершению курса сведений о результатах собственного обучения и ознакомление с результатами обучаемых в группе;
  • получение отпечатанных предписаний по самостоятельному изучению "безкомпьютерных" учебных материалов (дисциплин, курсов) и материалов с применением АУК;
  • возможность самостоятельно задавать темп изучения курса (дисциплины), проверять в любой момент уровень своей подготовленности и знакомиться с прогнозируемой датой окончания изучения курса или дисциплины (при самостоятельном обучении).

9.7.2.8 Программа обучения с использованием АОС должна обеспечить обучающему:

  • высвобождение от рутинных функций предъявления учебной информации, входного, текущего и выходного контроля знаний обучаемых в ходе проведения АУЗ и сосредоточения усилий на функциях управления обучением и консультирования обучаемых;
  • документирование неформализованных вопросов обучаемых по каждому АУЗ для последующей подготовки на них формализованных ответов при совершенствовании КОС (от 80 до 90% вопросов обучаемых повторяются из года в год, от группы к группе);
  • более высокую степень полезности осведомляющей информации об учебной деятельности обучаемого в сравнении с той, которую обучающий может получить непосредственно от обучаемого при традиционном обучении;
  • прямые и обратные связи общения с обучаемыми;
  • получение текущей информации об успешности обучения, сопоставление ее с прошлыми успехами обучаемого и с успехами прошедших ранее обучение для правильного выбора приемов, способов обучения и выдачи верных рекомендаций;
  • получение данных о результатах проверок знаний, о количестве повторений каких-либо УЭ, потребовавшихся для достижения требуемого уровня подготовки (для оценки и корректировки учебных программ, оперативного изменения стратегий обучения).

9.8 Требования к виду среды представления информации

К виду среды представления информации предъявляются следующие требования:

  • концептуальная информация (факты или объекты, не существующие физически) должна быть представлена обучаемому с помощью вербализованной среды (текст, речь) или искусственной статистической среды (графики, эскизы, схемы);
  • последовательность предметных действий с физическими объектами должна быть предоставлена с помощью статистической среды (графики, эскизы, схемы);
  • последовательность умственных действий должна быть предоставлена с помощью вербализованной среды (маркированный либо нумерованный текст);
  • свойства объекта или субъекта должны быть предоставлены с помощью вербализованной среды (текст, речь) или естественной среды (фотографии, видеофильм, звуки);
  • статистическая пространственная информация (пространственное распределение, местоположение) должна быть предоставлена с помощью статистических естественной (фотография) или искусственной среды (карта, схема);
  • динамическая пространственная информация (включающая сложные траектории) должна быть представлена с помощью динамической среды (анимация);
  • числовые значения и количественная информация должны быть представлены с помощью вербализованной среды (математический текст, таблицы);
  • сводка по множеству числовых значений параметра должна быть представлена с помощью искусственной среды (график, но не таблица);
  • отношения между величинами и концепциями должны быть представлены с помощью искусственной среды (схемы, графики, диаграммы).

9.9 Требования по комплексированию сред представления информации

9.9.1 По комплексированию сред представления информации предъявляются следующие требования:

  • избыточность информации при комплексировании различных сред повышает эффективность обучения, но до определенного предела. В этой связи следует использовать оптимальную комбинацию сред представления, не допуская чрезмерного возрастания усилий обучаемого, необходимых для восприятия каждой среды и отыскания взаимосвязи между ними;
  • не должно допускаться предъявления всей учебной информации АУЗ с использованием только одной среды представления. Например: в виде сплошных текста, речи, видеофильма лекции;
  • комбинацию сред представления следует использовать в тех случаях, когда обучаемому необходимо представить несколько типов или аспектов информации для формирования в его памяти соответствующей схемы (модели) знаний или необходимо обеспечить управление его действиями;
  • важная или критическая информация должна быть представлена не менее чем в двух средах, при этом должна быть обеспечена схожесть представления, но не идентичность. Важная текстовая информация при комплексировании сред должна быть выделена на фоне остального текста;
  • в зависимости от характера задачи обучения представление информации в разных средах должно быть последовательным или параллельным (одновременным). Например, при проведении сравнения двух изображений, их следует предъявлять одновременно;
  • не допускается использовать один и тот же канал восприятия (например, слуховой или зрительный) для параллельного представления двух и более динамических сред, т.к. при этом затрудняется восприятие каждого из источников;
  • среды представления следует выбирать и комплексировать таким образом, чтобы обучаемый имел возможность усвоить необходимую информацию. Например: подробные инструкции следует давать в виде текста с линейкой протяжки, сопровождаемого изображениями, а не видеофильмами с речевыми комментариями;
  • скорость речевого вывода при комплексировании сред должна регулироваться в соответствии со сложностью материала и степенью знакомства с ним аудитории. Для среднего восприятия в случае простой информации она должна быть около 160 слов в минуту;
  • при комплексировании естественных и искусственных изображений последние должны быть простыми и темы изображений должны быть взаимосвязанными, например: фотография двигателя, сопровождается схемой двигателя;
  • при предоставлении сложных типов информации рекомендуется использовать комплексирование сред представления, формирующее некоторую структуру. Причинно-следственные связи в физических явлениях могут объясняться следующим образом: введение, использующее вербализованную среду представления (речь или текст); показ причины и следствия путем комплексирования статистических изображений с речевым комментарием; обобщение, представляемое динамическим изображением с речевым комментарием; выводы в форме маркированного текста;
  • применение одной среды для предварительного представления материала второй среды. Например: использование речи для представления темы видеофрагмента перед его демонстрацией;
  • наложение двух сред для управления чтением - просмотром важной информации. Например: наложение текста на изображение в виде субтитров или заголовков, что изменяет последовательность чтения - просмотра информации по сравнению с обычным способом отображения текста отдельно от изображения.

9.10 Требования к организации обучающей деятельности

9.10.1 Организация обучающей деятельности должна обеспечивать уровни усвоения алгоритмов и способов деятельности на требуемых 3-х уровнях обученности в штатных ситуациях (на функционально-нормативном, информационно-нормативном, алгоритмически-нормативном уровнях) и нештатных ситуациях (на функционально-эвристическом, информационно-эвристическом, ситуационном уровнях), в соответствии с требованиями (разделами 5 и 7) стандарта ОАО "РЖД" "Профессиональная подготовка работников локомотивных бригад на тренажерных комплексах к различным видам поездной работы. Общие требования".

9.10.2 Цель обучающей деятельности 1-ого уровня - формирование у обучаемого представлений об общей структуре деятельности работника локомотивной бригады при решении им основных задач путем управления системами и подсистемами локомотива. На этом уровне должны быть установлены и усвоены самые общие смыслы и цели деятельности, начиная с самых глобальных, а также должно быть обеспечено понимание того, что должен последовательно делать работник для достижения этих целей, чего он должен добиться, что должен обеспечить.

Варианты предписанных алгоритмов деятельности (ПАД) 1-ого уровня должны графически отображать, отражать строение целевых структур деятельности работника. Кроме того, они должны содержать совокупность ориентиров и указаний для использования в решении учебных задач. Варианты ПАД не должны сводиться к линейным алгоритмам, указывающим весь путь от исходной ситуации до ее разрешения в виде дерева решений.

Перечень учебных задач (и вариантов ПАД 1-ого уровня) должен отражать все основные варианты деятельности работника или все основные задачи, которые могут быть поставлены. По своему содержанию учебные задачи должны отражать принципиальные условия, обеспечивающие работу всех систем в их взаимосвязях для различных вариантов деятельности или задач. По форме это могут быть, например, учебные задачи типа: "Что должно быть выполнено для устранения такой-то аварийной ситуации в таких-то условиях?".

После предварительной ориентировки 1-ого уровня (получения представлений о структуре учебной деятельности, иерархии задач, решаемых работником в разных режимах работы), а также усвоения теоретических знаний по структуре, принципах построения и функционирования локомотива, обучаемому предъявляют последовательно варианты ПСД 1-ого уровня параллельно с учебными задачами. Управление усвоением организуют по п. 5.2 - 5.5, п. 7.7.1 стандарта ОАО "РЖД" "Профессиональная подготовка работников локомотивных бригад на тренажерных комплексах к различным видам поездной работы. Общие требования" с демонстрацией последствий того или иного решения учебной задач. Учебные задачи должны отрабатываться на отображаемых структурно-функциональных схемах локомотива путем указания обучаемым задействованных систем, подсистем, агрегатов, узлов и режимов их функционирования.

Критерий успешности обучения на данном уровне - сформировать ООД 1-ого уровня, т.е. решение учебных задач за установленное время без обращений к ПАД и способность дать развернутое обоснование принятого решения обучаемому.

9.10.3 Цель обучающей и учебной деятельности 2-ого уровня - овладение обучаемыми способами ориентировки в штатных и нештатных ситуациях, их оценки и принятия оптимальных решений. Данному уровню учебной деятельности должно быть уделено существенно больше времени (основная проблема управления - отнесение ситуации к типу, для которого известно эффективное управление).

При разработке учебного материала должны быть выделены основные типовые штатные и нештатные ситуации, с которыми может столкнуться работник. При необходимости должны быть выделены группы типовых ситуаций по отдельным этапам работы или отдельным задачам. Например: типовые ситуации отказов отдельных агрегатов, типовые ситуации управления локомотивом на сложных участках, типовые ситуации внешних воздействий (задымление, разлом рельс и т.д.)

Для типовых ситуация должен быть составлен алгоритм ил алгоритмы распознавания - отнесения любой из предложенных ситуаций к определенному типу в группе по ряду выделенных признаков. При формировании пространственной и другой сложной ориентировки аналогами алгоритмов распознавания могут выступать целостные опознавательные эталоны типовых ситуаций. Например, наглядные изображения пространственного расположения объектов ориентировки работников при управлении локомотивом.

Алгоритм (алгоритмы, эталоны) распознавания должны представлять собой одну часть ПАД данного (второго) уровня обучения. Вторая часть ПАД должны быть представлена в виде обобщенного способа действий в данной типовой ситуации (не детального алгоритма управления в ситуации).

Основным содержанием учебных задач должно быть распознавание типов ситуаций с точки зрения качественных признаков и усвоение обобщенных способов действий в этих ситуациях. При этом статистические признаки ситуации должны выдаваться обучаемому на второй части экрана в готовом виде, а не считываться им с изображения пульта управления. Например, могут предъявляться значения отдельных параметров, изображения отдельных СОИ с показаниями, текстовые сообщения, изображения внекабинного пространства совместно с изображением состояния отдельных приборов и т.п. Распознавание на начальном этапе усвоения должно осуществляться, например, путем указания мышью на ситуацию в перечне или на один из нескольких эталонов. Аналогично управляющие действия в ситуации должны осуществляться обучаемым в условной форме. Например, выбором из перечня команды "снизить скорость" вместо виртуальных действий с ОУ по управлению скоростью на изображении пульта управления.

Учебная задача 2-ого уровня должна задаваться в форме, предполагающей предварительное решение задачи 1-ого уровня.

После предварительной ориентировки 2-ого уровня (получения представлений о структуре учебной деятельности) и усвоения теоретических знаний данного уровня (физических и технологических смыслов всех процессов, протекающих при управлении локомотивом, функциональной компоновки пульта управления) обучаемому предъявляют последовательно варианты ПАД параллельно с учебными задачами (типовыми штатными и нештатными ситуациями). Сначала обучаемый распознает ситуацию, затем (при правильном распознавании) ему предъявляют для условной отработки обобщенный способ действий в данной ситуации. Управление усвоением организует по п. 5.5, п. 5.6, п. 7.7.2 стандарта ОАО "РЖД" "Профессиональная подготовка работников локомотивных бригад на тренажерных комплексах к различным видам поездной работы. Общие требования" со следующими особенностями:

  • при ошибочном опознавании ситуации на промежуточном и конечном этапах усвоения вместо предъявления для отработки способа действий в ситуации программные средства должны предъявить на опознание именно ту ситуацию, на которую обучаемый ошибочно указал (контрпример). Контрпримеры при этом должны предъявляться не более двух раз подряд (возможно "зацикливание" процесса распознавания);
  • должны наглядно демонстрироваться последствия правильных и ошибочных действий с отображением состояния систем, подсистем и агрегатов, ключевых для данной ситуации;
  • в набор учебных задач на промежуточном и конечном этапах усвоения должны быть включены задачи, содержащие: все необходимые для распознавания ситуации признаки, все необходимые признаки совместно с избыточными ("шумовыми"), не все необходимые признаки, не все необходимые признаки совместно с избыточными.

Критерий успешности обучения на данном уровне - сформированность ООД 2-ого уровня, т.е. безошибочные принятия решений о действиях во всех типовых штатных и нештатных ситуациях и выполнение действий за установленное время без обращений к ПАД.

9.10.4 Цель обучающей и учебной деятельности 3-ого уровня - овладение способами и приемами управления локомотивом при реализации решений, принятых в той или иной типовой штатной или не штатной ситуации.

Усвоение учебной деятельности 3-ого уровня в нештатных ситуациях, как правило, должно осуществляться на полномасштабном тренажере.

В этих ситуациях:

  • деятельность требует высокого уровня развития моторных, сенсорно-перцептивных навыков и хорошей сенсомоторной координации;
  • работник при осуществлении деятельности опирается, кроме зрительно-слуховых, на ощущения и восприятия других модальностей (мышечно-суставные или кинестетические, вестибулярные и другие);
  • требуется формирование двигательно-чувственного образа деятельности в целом.

Управление усвоением организуют в соответствии с требованиями п. 5.7, п. 5.8, п. 7.7.3 стандарта ОАО "РЖД" "Профессиональная подготовка работников локомотивных бригад на тренажерных комплексах к различным видам поездной работы. Общие требования".

При формировании процесса усвоения 3-ого уровня в нештатных ситуациях рекомендуется создавать банк данных для обеспечения процесса обучения, включающий:

  • базу трехмерных реальных участков железных дорог с набором реально существующих объектов инфраструктуры;
  • библиотеку нештатных ситуаций для реально существующих объектов;
  • библиотеку видеоэффектов;
  • библиотеку аудиоэффектов;
  • библиотеку динамических эффектов;
  • библиотеку речевых сообщений.

В банке данных должны содержаться "идеальные" демонстративные и "идеальные" решения учебных задач. Они должны готовиться заранее путем привлечения к моделированию опытных специалистов - экспертов и последующего отбора наиболее эффективных и представительных вариантов ликвидации аварийных воздействий. При моделировании эксперты должны действовать как в реальности, т.е. в качестве вводной им должны сообщаться только начальные внешние признаки проявления ситуации в виде инструментальных и неинструментальных (доклады) сигналов. Детальные данные вводной о масштабе аварийного воздействия не должны доводиться, так как при их знании эксперты формулируют тривиальные решения.

При отработках учебных задач должна быть обеспечена возможность сопоставления обучаемыми динамики состояния ситуации в результате решений, принятых им и экспертом. Вмешательство в процесс отработки задачи должно производиться при проявлении существенных различий в текущих состояниях (по решениям эксперта и обучаемого) и только после группы решений, принятых обучаемым. Вмешательство должно состоять в предъявлении обучаемому списков решений, принятых им и экспертом с последующим разбором - анализом правильности, выполнимости и своевременности принятых обучаемым решений. Анализ должен проводить обучающий на основе знания детальной вводной.

Обучение работников действиям в нештатных ситуациях, обусловленных аварийно воздействующими факторами, должно предусматривать:

  • усвоение соответствующих инструкций с использованием АОС (АУК);
  • изучение размещения на локомотиве и усвоение процедур применения всех стационарных и переносных средств пожаротушения, водоотлива, аварийно-спасательного имущества, средств индивидуальной и коллективной защиты, средств спасения;
  • демонстрацию (видеофильм) действий работников по локализации и ликвидации различных видов аварийных воздействий.

9.11 Требования к процессу формирования профессиональных качеств работников локомотивных бригад

9.11.1 В качестве базовых понимаются профессионально-важные качества (ПВК), существенно влияющие на успешность деятельности работника и требующие для своего формирования (развития) времени, сопоставимого или превышающего длительность обучения, или же требующие особой тренировки. Целенаправленного формирования ПВК не должно предусматриваться, если уровень ух развития к началу обучения "стихийно", без особых усилий обучающего и обучаемого.

9.11.2 Для определения базовых ПВК должен быть проведен психологический анализ деятельности работника (например, при работе по интенсивным технологиям), построена структура ПВК, выделены базовые.

9.11.3 Способ формирования или развития базовых ПВК - на отдельных операциях и действиях предстоящей деятельности (создаются наиболее благоприятные условия для формирования свойств оперативности у ПВК). Базовые когнитивные ПВК следует развивать с применением АОС (АУК). Базовые психомоторные, например, способность к тонким, точным, сложно координированным движениям, - с применением полномасштабных тренажеров.

9.11.4 Целесообразность целенаправленного формирования базовых ПВК должна быть подтверждена психолого-педагогическим экспериментом. Критерий целесообразности - сокращение сроков подготовки работников в сравнении с исходной системой обучения.

9.11.5 Особенности отработки деятельности в составе локомотивной бригады

9.11.5.1 При отработке навыков коллективной деятельности физическая структура АОС по рабочим местам должна соответствовать структуре бригады. Должны быть задействованы все необходимые СОИ, если они используются в реальной деятельности, должны имитироваться каналы внутренней и внешней связи и должна быть обеспечена распределенная обработка информации в реальном масштабе времени.

9.11.5.2 Особенностью обучения коллективной деятельности является необходимость проведения в конце АУЗ разбора действий всех работников. Разбор действий должен быть двухэтапным. Сначала сами обучаемые разбирают и оценивают действия друг друга, что позволяет найти и устранить конкретные ошибки. Затем обучающий должен провести общий разбор действий.

Общий разбор должен базироваться на поэпизодном (пошаговом), ускоренном (замедленном) повторе АУЗ, для чего должно быть обеспечено документирование действий различных работников в различные моменты времени (документирование протокола АУЗ). Протокол АУЗ должен составляться на этапе подготовки к занятию и может предусматривать для различных работников документирование жестких копий с экрана в необходимые моменты времени.

9.12 Обучение работников технического обслуживания и ремонта

9.12.1 Обучение работников узкого профиля

9.12.1.1 Обучение работников узкого профиля, осуществляющих техническое обслуживание и ремонт одного, двух типов локомотивов без компьютерных средств поддержки деятельности, должно обеспечить уровни усвоенности "бета"=2, "альфа"=2 (умения).

Учебный материал должен разрабатываться для тех задач технического обслуживания и ремонта, которые требуют следования подробным и длительным процедурам, рассчитанным на одного или двух работников технического обслуживания.

В АУЗ по каждой обслуживаемой составной части локомотива следует включать теоретический (декларативный) учебный материал, подготовительные и рабочие процедуры.

9.12.1.2 Теоретический учебный материал должен включать: описание устройства и функционирования обслуживающей части (узел или агрегат), таблицы с причинами неисправностей и методами их устранения, тесты для текущего и входного контроля знаний.

9.12.1.3 Подготовительные процедуры должны наглядно (с иллюстрациями) отображать последовательность приведения обслуживаемого образца техники или его части в состояние, необходимое для технического обслуживания. Для этого на одной части экрана должен быть представлен ПАД (подготовительная процедура) с пиктограммами, на другой - соответствующие активированным пиктограммам иллюстрации. В состав подготовительных процедур следует включать также правила предосторожности, декларативные сведения по подбору инструмента, принадлежностей, расходных материалов с указанием мест их укладки в ЗИПе.

9.12.1.4 В рабочие процедуры должны быть включены необходимые задания, например, из следующего перечня: проверка и регулировка без разборки; снятие; установка; разборка; сборка; проверка технического состояния деталей перед сборкой; замена деталей; регулировка; проверка работоспособности и т.п.

Каждая процедура должна содержать ПАД в одной части экрана в виде текстовых указаний типа "что, как и когда следует делать" и имитационную модель (изображение) обслуживаемого узла в другой части экрана.

9.12.1.5 Усвоение процедур технического обслуживания должно быть организовано так же, как и усвоение процедур управления, но со следующими особенностями:

а) на начальном этапе усвоения должно быть сокращено время на ориентировку обучаемого путем наглядного представления на экране в динамике последовательности выполняемых действий как бы опытным работником с текстовым и речевым сопровождением действий в виде пунктов ПАД и с возможностью остановки текущего кадра;

б) на всех трех этапах усвоения должна быть обеспечена возможность виртуального выполнения процедур по снятию, установке, разборке и сборке. Например, путем указания, щелчками мышью на соответствующие детали на изображении узла с визуальным отображением их последовательного отделения или соединения при правильном указании;

в) на конечном этапе усвоения должны дополнительно предусматриваться тесты для контроля знаний правил проверки и регулировки без разборки, проверки деталей перед сборкой, регулировки после сборки;

г) должны быть обеспечены подсказки необходимых действий при отклонениях от нормы в зависимости от того, что видит, слышит, обоняет, осязает и измеряет оператор (в виде процедур "если - то, иначе"). Например, что должен делать оператор, если видит частицы металла или вводно-масляной эмульсии в масле, если слышит характерные шумы и стуки, если обоняет запах топлива в моторном масле, если ощущает тугое вращение (перемещение) ОУ, осязает шероховатость поверхности скольжения, если размер детали или показания СИ отклоняются от нормы и т.п.;

д) должны демонстрироваться, затем и опознаваться обучаемыми - шумы и стуки, характерные для конкретных неисправностей;

е) по каждой детали обслуживаемого узла должна быть обеспечена возможность получения необходимых справок из следующего общего перечня: наименование и обозначение детали; наличие запасных в ЗИПе и места их укладки; обязательность смазки при установке; тип смазки; момент затяжки для резьбовых соединений; используемый для снятия или установки детали инструмент и принадлежности; используемые СИ, их режимы или пределы измерения, нормативные показания и допуска.

9.12.1.6 После первоначального усвоения деятельности по техническому обслуживанию с применением АОС (АУК) следует переходить к практической отработке навыков на учебном локомотиве с применением АУК в качестве справочного средства при затруднениях в работе. В ходе практической отработки должны преследоваться цели формирования двигательных навыков с двигательно-чувственным наполнением всех типовых действий со всеми видами инструмента и принадлежностей, а также цели формирования практических навыков работы с СИ.

9.12.2 Обучение операторов технического обслуживания и ремонта широкого профиля

9.12.2.1 Обучение операторов технического обслуживания и ремонта широкого профиля, осуществляющих, например, ремонт многих типов локомотивов в стационарных условиях с использованием компьютерных средств поддержки деятельности, должно обеспечить уровни усвоения "бета"=1, "альфа"=1 и предусматривать раздельные этапы "теоретического" и "практического" обучения. Применение компьютерных средств поддержки реальной деятельности в данном случае следует рассматривать как альтернативу расширенному обучению работников широкого профиля, требующему неприемлемо большого времени.

9.12.2.2 На этапе "теоретического" обучения с применением АОС (АУК) должны быть усвоены теоретические (декларативные) знания по общим принципам построения данного вида локомотива, принципам построения и функционирования основных разновидностей подсистем (узлов, агрегатов), применяемых в данном виде локомотива.

9.12.2.3 На этапе "практического" обучения должны быть усвоены практические навыки применения инструмента, приспособлений, СИ и компьютерного средства поддержки деятельности. Навыки должны приобретаться в ходе проведения технического обслуживания и ремонта одного, двух конкретных типов локомотива с использованием АУК.

9.12.2.4 В реальной работе компьютерное средство поддержки деятельности с речевым вводом-выводом должно размещаться непосредственно на рабочем месте и содержать на соответствующих носителях все процедуры технического обслуживания и ремонта всех конкретных типов обслуживаемого или ремонтируемого вида локомотива.

Словарь речевого ввода должен включать только часто применяемые команды типа "стоп", "дальше", "помощь". При проведении работ в сильно зашумленной среде рекомендуется применять в качестве команд ассоциативные междометия типа (для обеспечения надежного распознавания команд). Другие команды должны вводиться с помощью клавиатуры.

9.13 Требования к сценарию АУЗ теоретического обучения

9.13.1 Общие требования

9.13.1.1 Сценарий автоматизированного учебного занятия для случая теоретического обучения должен предусматривать и содержать:

  • входной контроль для оценки усвоения обучаемыми ранее изученных УЭ, знание которых необходимо для изучения, нового, и для выбора по результатам контроля соответствующего приема, способа обучения (проводится при необходимости);
  • совокупность вариантов очередности и способов предъявления обучаемым блоков (кадров) информации, являющихся информационными моделями отдельных компонент изучаемого УЭ (понятие, структура, свойства, причинно-следственные связи и т.п.) в соответствии с приемами и способами обучения;
  • промежуточный контроль для диагностики усвоения каждого или отдельных блоков (кадров) информации и оперативной коррекции учебной деятельности обучаемых;
  • выходной контроль для оценки качества усвоения нового УЭ, эффективности функционирования АОС при проведении АУЗ и адаптации задания на самоподготовку к уровням усвоения обучаемыми нового УЭ (проводится при необходимости).

9.13.2 Требования к промежуточному контролю

9.13.2.1 Промежуточный контроль должен предусматривать предъявление обучаемым:

  • учебных задач репродуктивного или продуктивного вида;
  • контрольных вопросов.

9.13.2.2 При достаточной формализованности области деятельности (учебной дисциплины) обучаемым следует предъявлять учебные задачи (обеспечивается оценка качества усвоения и корректировка смыслового понимания обучаемым области деятельности на основе диагностики ошибок решения задачи).

9.13.2.3 При недостаточной формализованности области деятельности (учебной дисциплины) обучаемым следует предъявлять вопросы на понимание, на объяснение, на ориентировку и т.п. Следует применять следующие типы ответов на предъявляемые вопросы: конструируемые, путем выбора компонент ответа из таблицы; выборочные (короткий тест с вариантами ответов).

9.13.2.4 При полной неформализованности области деятельности (учебной дисциплины), а также при использовании теоретического (декларативного) материала в информационно-справочных системах обучения, следует обеспечить явную выраженность и очевидность смысла, а также внутреннюю и внешнюю структуры учебного материала. Соответственно, при его разработке должны использоваться следующие способы обработки исходной декларативной учебной информации:

  • смысловая группировка (разбиение материала на части не по внешним признакам, а по смысловому содержанию, на основе единства "микро тем" с визуальным выделением частей);
  • выделение, в том числе и визуальное, смысловых опорных пунктов (опорный пункт - сжатое, краткое, служащее опорой более широкого содержания, и заменяющее его);
  • классификация (распределение предметов, явлений, понятий по классам, группам, разрядам на основе общих признаков);
  • структурирование (установление связей между отдельными понятиями, которые характеризуют материал);
  • систематизация (выделение составляющих компонентов, которые затем объединяются в единство закономерно расположенных и взаимосвязанных частей);
  • схематизация (изображение или описание чего-либо в основных чертах или упрощенное представление запоминаемой информации);
  • аналогии (установление сходства, подобия в определенных отношениях предметов, явлений, понятий, в целом различных);
  • ассоциации (установление связей по сходству, смежности или противоположности).

Должны быть выделены (маркировкой, шрифтом, фоном, комплексированием сред представления и т.п.) структура и важные фрагменты декларативной информации. При наличии иллюстративного материала должно быть обеспечено параллельное его предъявление с текстом. Например, в одной части экрана предъявляют текст со ссылками в виде пиктограмм, в другой отображают соответствующие активированным пиктограммам иллюстрации.

Должны быть исключены всякие отступления (исторические экскурсы, биографии и другие отступления) из сложного декларативного учебного материала, характеризующегося чрезмерной информативностью и мультимедийностью.

9.14 Требования к структуре АУК

9.14.1 АУК кроме комплекта АУЗ (тем) с процедурным и (или) декларативным учебным материалом должен включать: содержание, контрольные тесты или работы по темам, педагогический (экзаменационный) тест по курсу (при необходимости) и инструменты обучаемого. К инструментам обучаемого относятся: поиск информации, справочник, электронная тетрадь, журнал, советчик, помощь.

9.14.2 Содержание АУК должно быть представлено гиперссылками для вызова нужного АУЗ (темы). Кроме того, должен быть предусмотрен рестарт на то место АУЗ (темы), на котором остановился конкретный обучаемый в предыдущем занятии.

9.14.3 Контрольные тесты должны быть доступны в АУК после прохождения темы. Цель - диагностика усвоения темы. При этом справочник и подсказки не должны быть доступны, но должен быть доступен при необходимости калькулятор. По результатам выполнения тестов должны выводиться данные о заданных вопросах и начисленных по ним баллах. Должна быть проведена диагностика невыполненных заданий теста и сформированы рекомендации для самоподготовки.

9.14.4 Педагогический (экзаменационный) тест должен охватывать весь курс. Цель применения теста - оценка качества подготовки, профессиональная сертификация обучаемых, но не диагностика усвоения. Тест должен разрабатываться по п. 10.4.

9.14.5 Поиск информации должен быть представлен гиперссылками на основные понятия и термины, которые в учебном материале должны быть выделены цветом или подчеркиванием для вызова (простой поиск). Для трудных в усвоении АУК должна быть обеспечена возможность формирования сложного поиска по совокупности ключевых слов.

9.14.6 Справочник по учебной дисциплине должен содержать учебную информацию в сжатой форме: главные определения, краткие положения, выводы основных закономерностей, обобщенные способы решения классов задач и т.п., а также гиперссылки на разделы данного или других курсов (учебников), доступ к ресурсам которых возможен в данной АОС. Вход в справочник должен осуществляться как из его содержания (оглавления), так и из учебного материала.

9.14.7 Электронные рабочие тетради для ведения записей следует применять при условии владения обучающимися навыками работы с клавиатурой. Должна быть предусмотрена возможность копирования в рабочую тетрадь отдельных фрагментов учебного материала, например, для составления реферата. Должна быть обеспечена анонимность записей путем организации доступа к тетради по фамилии и индивидуальному коду обучаемого.

9.14.8 Журнал (база данных для сбора, обработки и хранения результатов обучения) должен рассматриваться одновременно как инструмент обучающего для организации контролируемого и управляемого самообучения, так и как инструмент обучаемого для самопроверки успешности обучения. Соответственно, в журнале должны фиксироваться прохождение и время, затраченные на изучение АУЗ или тем, ход и результаты усвоения деятельности, выполнения лабораторных работ, практических упражнений, задач для самостоятельного решения; результаты текущего и тематического контроля в условиях групповой и самостоятельной подготовки, рекомендации обучающего, статистика и т.п. Доступ к личным данным для обучаемого должен осуществляться по его фамилии и индивидуальному коду. Обучающий должен иметь доступ ко всем данным по индивидуальному паролю.

9.14.9 Советчик на основе диагностики учебной деятельности в ходе прохождения АУЗ должен выдавать рекомендации (при необходимости в отпечатанном виде): что из данного или других курсов необходимо самостоятельно повторить, какие практические задания необходимо отработать и т.п.

9.14.10 Помощь должна присутствовать на каждом кадре АУЗ в виде строки с указанием клавиш, которыми необходимо пользоваться при изучении декларативного материала, либо в виде контекстной справки о правилах ведения диалога при усвоении процедурных знаний.

9.14.11 При разработке АУК, предназначенных для дистанционной формы самостоятельного обучения, должны использоваться информационно-компьютерные технологии, обеспечивающие возможность применения средств телекоммуникации для доставки АУК, контрольных работ, проведения синхронных и асинхронных текстовых компьютерных, групповых аудио- и видео занятий.

10 Требования к подсистеме оценки качества подготовки обучаемых

10.1 Общие требования

10.1.1 Подсистема оценки качества подготовки обучаемых в УТЦ (далее - ПОКП) представляет собой самостоятельную контролирующую (тестирующую) подсистему АОС, которая должна обеспечивать тематическую (для определения итогов изучения темы) и итоговую оценку качества подготовки обучаемых.

10.1.2 ПОКП должна удовлетворять следующим общим требованиям:

  • объединять в рамках единой подсистемы АОС разнообразные модули оценки качества подготовки, построенные на базе программно-аппаратных средств УКК, тренажеров (учебно-тренировочных локомотивов) и рабочих мест инструкторов как подпрограммные модули специального программного обеспечения;
  • базироваться на системе нормативных показателей, которые независимо от конкретного назначения отражают качество подготовки обучаемых в одной и той же количественной шкале и обеспечивают обоснованность сравнения достигнутых показателей по различным видам подготовки;
  • отражать весь комплекс требований, предъявляемых к виду оцениваемой деятельности, с учетом их относительной значимости;
  • обеспечивать возможность проведения качественного и количественного анализа процесса подготовки и его прогнозирования в целях обеспечения его максимально возможной эффективности;
  • использовать преимущественно человеко-машинные методы оценки;
  • обеспечивать соответствие количественного выражения оценки принятой 4-балльной шкале.

10.1.3 В состав ПОКП входят следующие подсистемы:

  • подсистема оценки качества подготовки инструктором;
  • подсистема оценки теоретических знаний;
  • подсистема объективной оценки качества подготовки на тренажерах и учебно-тренировочных локомотивах;
  • подсистема интегрального контроля качества подготовки и управления процессом подготовки.

10.2 Требования к подсистемам оценки качества подготовки инструктором и оценки теоретических знаний

10.2.1 Организация деятельности инструктора по оценке качества подготовки обучаемых должна соответствовать требованиям стандарта ОАО "РЖД" "Профессиональная подготовка работников локомотивных бригад на тренажерных комплексах к различным видам поездной работы. Общие требования". При этом инструктор выдает качественную оценку подготовки по следующим параметрам:

  • полнота, глубина, прочность знаний;
  • практичность и правильность умений;
  • точность, уверенность и прочность навыков.

10.2.2 В рамках подсистемы оценки теоретических знаний формализуемые процедуры определения количественной оценки подготовки (соответствие уровня усвоения и объема знаний, навыков и умений обучаемых пройденной программе) должны проводиться с по мощью КОС путем применения педагогических тестов (в психодиагностике - тесты достижений).

10.2.3 При оценке качества подготовки в подсистеме оценки качества подготовки инструктором и подсистеме оценки теоретических знаний, а также при разработке соответствующих человеко-машинных подсистем оценки необходимо оценивать:

а) следующие характеристики знаний:

  • объем и полноту знаний при помощи вопросов, предусматривающих воспроизведение фактов, понятий (правил), и вопросов, предусматривающих перечисление всех свойств объектов или явлений;
  • систематичность знаний по логичности ответа обучаемого и умению соотносить факты, правила и понятия с результатами практической деятельности;
  • прочность знаний по точности воспроизведения основных положений дисциплины при отсроченных проверках;
  • осмысленность знаний (способность анализировать, видеть закономерности) путем предъявления заданий в измененном виде, при существенном расширении информационного фона учебного задания и т.п.;
  • действенность знаний по умению применять знания для решения типовых задач, изученных ранее;
  • самостоятельность знаний по умению применять знания для решения новых задач;

б) следующие признаки умственного развития обучаемых:

  • свернутость мыслительных операций и способность их выполнения;
  • способность использовать общие принципы при решении задач;
  • сформированность приемов умственной деятельности (сравнения, анализа, синтеза, абстрагирования, обобщения и др.);
  • способность переноса умственной деятельности с одного объекта на другой;
  • быстроту усвоения и ориентировки при решении нестандартных задач;
  • гибкость мыслительного процесса.

10.3 Требования к подсистеме объективной оценки качества подготовки

10.3.1 Подсистема объективной оценки качества подготовки обучаемых в УТЦ (далее - ПООК) должна основываться на соответствующих средствах объективного контроля уровня подготовки (далее - СОК УП) на тренажерах и учебно-тренировочных локомотивах.

10.3.2 Система СОК УП на каждом тренажере или учебно-тренировочном локомотиве должна быть построена на базе программно-аппаратных средств соответствующего тренажера (учебно-тренировочного локомотива) и рабочего места инструктора как программный модуль специального программного обеспечения.

10.3.3 ПООК должна использовать критериальный аппарат

оценок качества тренажерной подготовки машинистов по выполнению элементов деятельности, соответствующий критериям нормативных оценок, принятым в ОАО "РЖД".

10.3.4 ПООК должна обеспечивать:

  • автоматизированный объективный контроль и оценку действий обучаемых в процессе тренировок на тренажере (учебно-тренировочном локомотиве);
  • подготовку и представление на визуальных средствах рабочего места инструктора данных по качеству обучения и приобретения навыков основ эксплуатации изучаемого локомотива;
  • формирование отчета на каждого обучаемого по практическим действиям на локомотиве;
  • создание банка данных по сформированным отчетам;
  • оценку качества выполнения обучаемым каждого отдельного упражнения с отражением недостатков и ошибок, а также накапливание статистического материала на каждого обучаемого по всем результатам тренировок, обобщение данного материала и определение интегральной оценки с указанием возможных недостатков в подготовке каждого обучаемого;
  • формирование интегральной оценки по программам обучения о степени подготовленности каждого обучаемого на основе банка данных;
  • запись результатов практических действий обучаемого на тренажере;
  • воспроизведение записанной на тренажере информации результатов практических действий обучаемого в реальном масштабе времени в графической форме и в физических величинах;
  • представление на рабочем месте инструктора результатов объективного контроля как оперативно в процессе тренировки, так и по окончании тренировки в виде интегральной оценки с указанием недостатков в подготовке каждого обучаемого по всем упражнениям.

10.3.5 Реализация программного обеспечения, обеспечивающего функционирование ПООК, должна осуществляться вычислительными системами РМИ.

10.3.6 Формируемые ПООК оценки действий обучаемых должны представляться РМИ в помощь инструктору, а также документироваться как на электронные, так и на бумажные носители.

10.4 Требования к подсистеме интегрального контроля качества подготовки и управления процессом подготовки

10.4.1 Подсистема интегрального контроля качества подготовки и управления процессом подготовки (ИККП) предназначена для непрерывного контроля и объективной оценки результатов тренировки машинистов на тренажере (учебно-тренировочном локомотиве) и определения общего уровня подготовленности каждого обучаемого по результатам тренировок.

10.4.2 ИККП должна обладать следующими методическими возможностями:

  • при освоении машинистами задач обучения осуществлять контроль последовательности прохождения подготовки на всех элементах тренажера до подготовки непосредственно на локомотиве;
  • оценивать готовность каждого обучаемого к переходу от одного вида подготовки к другому, включая готовность к отработке задачи на локомотиве по уровню соответствующей подготовки на тренажере;
  • контролировать очередность освоения всех задач в соответствии с планом подготовки;
  • оценивать готовность машинистов к освоению более сложных задач по результатам освоения предыдущих задач;
  • формировать банк данных на каждого обучаемого о результатах всех его тренировок.

10.5 Требования к методике конструирования педагогических тестов

10.5.1 Педагогический тест должен содержать систему тестовых заданий возрастающей трудности, позволяющих измерить уровень знаний (умений, навыков, представлений) по курсу или учебной дисциплине, достигнутый на момент проверки. Соответственно следует применять:

  • узконаправленные тесты, ориентированные на измерение уровней усвоения отдельных курсов (дисциплин);
  • широко направленные тесты, ориентированные на измерение уровней усвоения знаний, навыков и умений по основным, рассчитанным на продолжительное время целям обучения, и для профессиональной сертификации обучаемых.

10.5.2 Тестовое задание должно контролировать определенную дозу учебного материала и предполагать ввод:

  • ответа, получаемого обучаемым путем расчета или применения правила;
  • выбранного, по мнению обучаемого, правильного варианта ответа среди предложенных в меню;
  • конструируемого ответа путем выбора элементов ответа из представленной на экране избыточной таблицы или путем заполнения обучаемым пропущенных данных в представленной на экране форме.

10.5.3 Разработка исходной совокупности тестовых заданий педагогического теста должна предусматривать:

  • составление на основе анализа соответствующих учебных программ и учебных материалов спецификации теста, в которой должны быть перечислены тестируемые темы, задачи (процессы) обучения, а также указаны относительные значения каждой темы, задачи (процесса) для достижения целей обучения;
  • разработку тестовых заданий, охватывающих главные аспекты спецификации в правильной пропорции (с учетом значимости).

10.5.4 Исходная совокупность тестовых заданий должна быть подвергнута, в соответствии с правилами, принятыми в психодиагностике, процедурам:

  • апробации на контрольной группе испытуемых, прошедших обучение (тестирование испытуемых);
  • статистической обработки данных тестирования;
  • "усечения" исходной совокупности тестовых заданий;
  • стандартизации теста на выборке испытуемых (перевода первичных тестовых оценок в принятую 4-балльную шкалу);
  • оценки качества полученного в результате "усечения" педагогического теста по показателям надежности и содержательной валидности.

10.5.5 "Усечение" исходной совокупности тестовых заданий должно предусматривать удаление заданий:

  • выполняемых более чем 90% испытуемых контрольной группы (слишком легких);
  • выполняемых менее чем 20% испытуемых контрольной группы (слишком трудных);
  • коррелирующих с суммой баллов испытуемых с коэффициентом корреляции, меньшим 0,15 ("слабых");
  • имеющих много отрицательных значений коэффициентов корреляции с другими заданиями ("плохо работающих").

10.5.6 Надежность теста - это согласованность, выраженная коэффициентом корреляции результатов одних и тех же испытуемых при повторном тестировании тем же тестом или эквивалентной его формой. Надежность теста с коэффициентом 0,8-0,89 должна рассматриваться как "хорошая", с коэффициентом 0,9-0,99 - как "отличная". Чем выше показатель надежности теста, тем меньше стандартная ошибка измерения индивидуального результата.

Содержательная валидность - это репрезентативность (представительность) выборки тестовых заданий знаниям (навыкам, умениям), требуемым по учебной дисциплине или виду деятельности. Оценку содержательной валидности должны осуществлять эксперты путем сопоставительного анализа всех тестовых заданий и спецификации теста.

Коэффициенты содержательной валидности 0,5-0,74 должны рассматриваться как "хорошие", 0,75 и выше - как "отличные".

Педагогические тесты с показателями надежности и содержательной валидности ниже "хорошо" должны дорабатываться.

10.5.7 При использовании в тестовом задании готовых вариантов ответов должны быть приняты меры по снижению вероятности получения положительных оценок путем подмены активного воспроизведения знаний процессом узнавания правильных ответов или путем применения тактики случайных ответов.

Перейти к содержанию документа   Приложения

Приложение А. Типовые эргономические требования к автоматизированной системе психофизиологической оценки степени готовности работников локомотивных бригад к работе на тренажерном комплексе (90 кБ)
Приложение Б. Психодиагностическое тестирование для прогнозирования и повышения готовности работников локомотивных бригад к действиям в нештатных ситуациях и экстренным действиям (173 кБ)
Приложение В. Типовая процедура прогноза функционального состояния и работоспособности обучаемых (46 кБ)
Приложение Г. Методика оценки параметров математической модели обучаемости (35 кБ)
Приложение Д. Типовая программа повышения квалификации машинистов локомотивов по проблемам человеческого фактора в процессе тренажерной подготовки (64 кБ)
Приложение Е. Метод контроля стрессового состояния машиниста локомотива (35 кБ)
Приложение Ж. Общие технические требования к тренажерным комплексам для обучения локомотивных бригад (55 кБ)
Приложение З. Методические рекомендации о порядке обучения локомотивных бригад на тренажерных комплексах тягового подвижного состава (22 кБ)
Приложение И. Применение новых тренажеров в процессе обучения и подготовки машинистов (46 кБ)
Версия для печати
screenRenderTime=12