1.1 Настоящие Особые условия действуют при перевозках пассажиров между странами-участницами CIV и СМПС, для которых выдаются прямые проездные билеты и билеты внутреннего сообщения.

Перевозчики могут устанавливать для определенных сообщений (участков или поездов) Особые условия перевозки, отличающиеся от настоящих Особых условий. Отличия должны быть четко выделены в Особых условиях перевозки.

Настоящие Особые условия не распространяются на сообщение между местами в стране выдающего предприятия.

Особые правила могут действовать для поездов по глобальным ценам. Они отражаются в специальных приложениях.

1.2 Введение Особых условий, возможные изменения и дополнения и их отмена публикуются участвующими перевозчиками согласно внутренним правилам (Приложение I).

2.1 Основой для перевозок пассажиров являются настоящие Особые условия.

На морском участке при смешанной перевозке железная дорога/судно основой является право, действующее для перевозчика на море, и особые условия, установленные этим правом.

2.2 Для перевозчиков в сфере действия Соглашения о международном железнодорожном сообщении (COTIF) по вопросам, не урегулированным в данных Особых условиях перевозки, действуют Единые правовые предписания CIV (Приложение A к COTIF) и, при известных условиях, PRR.

2.3 Для перевозчиков в сфере действия СМПС по вопросам, не урегулированным в настоящих Особых условиях, действует Соглашение о международном пассажирском сообщении (СМПС).

2.4 Вопросы, нерегламентированные данными Особыми условиями, ER CIV или СМПС, подлежат внутреннему праву. Обязательное право страны имеет преимущество.

2.5 Для перевозок во внутреннем сообщении по выданному в другой стране – участнице CIV или СМПС билету внутреннего сообщения действуют, если они не относятся к цепочке международных перевозок:

• соответствующее право страны,
• положения данных условий перевозки и,
• в случае необходимости, условия внутренних тарифов или применяемые положения участвующих перевозчиков, если они не противоречат положениям данных Особых условий.

2.6 Договор перевозки обязывает участвующего/участвующих в его реализации договорного перевозчика/последующих перевозчиков к перевозке пассажира от места отправления до места назначения. Последующие перевозчики указываются в проездном билете в соответствии с их последовательностью и несут ответственность перед пассажиром на своих участках.

Особые условия состоят из следующих частей :

• I Общие положения
• II Общие условия перевозки в сообщении Восток-Запад (GCC-EWT)
• III Особые условия перевозки и тарифные условия (SCCT)

Особые условия составляются на английском языке, с последующим переводом на немецкий, французский и русский языки.

В спорных случаях определяющим является текст на английском языке.

• "Особые положения для сообщений между определенными странами", которые определяют допустимые маршруты и пункты назначения. Публикация не обязательна. Их подготавливают для каждого сообщения участвующие перевозчики и их можно публиковать также в другой подходящей форме.
• "Специальные приложения к определенным предложениям и поездам по глобальным ценам"

Приложение II к данной Брошюре содержит список "Специальных приложений к определенным предложениям".

В этих приложениях указаны участвующие предприятия, кроме того, они могут содержать альтернативные условия перевозок, расчета стоимости и выдачи проездных билетов.

Приложение I содержит список всех перевозчиков, участвующих в Особых условиях , а также их адреса.

7.1 Согласно действующим для них внутренним правилам перевозчики объявляют стои-мость перевозки.

7.2 После начала поездки нельзя требовать предоставления скидок на стоимость проезда.

8.1 Проездные билеты выдаются:

• для одиночных пассажиров
• для собак
• для групп пассажиров в регулярных поездах, на судах регулярного сообщения или на автобусах определенных маршрутов
• на специальные поезда и вагоны

8.2 Специальные приложения к определенным предложениям или другие публикации могут предусматривать выдачу других видов проездных билетов.

Продажа в поезде подлежит внутренним правилам перевозчиков.

Если перевозчики выдают онлайн-билеты, действуют следующие условия.

10.1 Продажа онлайн производится через Интернет, а также в пунктах продажи перевозчиков или бюро путешествий.

10.2 Проданные бумажные онлайн-билеты имеют сертификат безопасности.

10.3 Электронные проездные билеты, состоящие только из электронных записей данных, могут быть

• электронными данными на чипах или других электронных носителях информации, которые являются собственностью пассажира или
• оформлены в виде Passenger Name Record (PNR) на бумажном или электронном носителях информации (manifest on list).

10.4 При заказе билета пассажиром через Интернет оплата билета также осуществляется через Интернет (онлайн).

10.5 Для выдачи онлайн-билетов пунктами продажи перевозчиков или уполномоченных бюро путешествий действуют условия отдельных пунктов выдачи проездных билетов.

10.6 Бумажные онлайн-билеты оформляются с указанием данных пассажира на основании скидочной или платежной карт, или документа, удостоверяющего личность пассажира.

10.7 Для оплаты проездного билета пассажир должен передать выдающему предприятию как минимум следующую информацию о себе:

• ФИО
• эл. адрес
• платежные данные (например, вид карты, номер счета, банковский код, IBAN, BIC и т. п.)

10.8 Условия использования и подробная информация о предложениях, доступных в режиме онлайн, приведены в специальных условиях перевозки перевозчиков, участвующих в них.

10.9 Бумажные онлайн-билеты нельзя передавать другому лицу. Они действительны только при предъявлении платежной карты, указанной при оформлении заказа, или документа, удостоверяющего личность пассажира. Указанные в билете данные пассажира и данные владельца платежной карты или документа, удостоверяющего личность пассажира, должны совпадать.

10.10 Оплата должна производиться способами, определенными выдающими предприятиями.

10.11 Для детей, путешествующих без сопровождения взрослых, бумажные онлайн-билеты выдаются в соответствии с условиями, которые перевозчик представил выдающему предприятию.

10.12 Обмен, возврат и возмещение (дополнение к пункту 46)

Обмен, возврат и возмещение бумажных онлайн-билетов осуществляются исключительно через портал или перевозчиком, который выдал проездной билет.

Для обмена, возврата и возмещения бумажных онлайн-билетов и е-билетов в остальном действуют Особые условия перевозок соответствующих перевозчиков.

Существуют прямые проездные билеты и билеты внутреннего сообщения.

11.1 Прямые проездные билеты выдаются от места отправления в стране выдачи или от пограничного пункта, до которого пассажир уже имеет один или несколько проездных билетов.

11.2 Прямые проездные билеты могут выдаваться для проезда в одном направление или туда и обратно в рамках одной и той же тарифной системы, а также от места отправления, находящегося в другой стране, до места назначения перевозчика, выдавшего проездные билеты, если это не противоречит правовым валютным положениям страны этого перевозчика.

11.3 Прямые проездные билеты могут быть выданы от и до мест, находящихся за пределами страны выдачи.

11.4 Билеты внутреннего сообщения выдаются от и до места одной и той же страны (за исключением сообщений, указанных в пункте 11.1 настоящих Особых условий). Это не относится к сообщению между местами в стране выдающего предприятия.

11.5 Проездные билеты на поездку туда и обратно могут быть выданы для:

• проезда туда и обратно по одному и тому же маршруту,
• проезда туда и обратно по разным маршрутам,
• для обратной поездки от места, отличного от места назначения поездки туда,
• для обратной поездки в место, отличного от начального места поездки туда,

11.6 Проездной билет (прямой проездной билет или билет внутреннего сообщения) может продаваться только для прямого сообщения.

11.7 Для каждого одиночного пассажира выдается только один проездной билет.

Если по перечисленным в специальных приложениях к определенным предложениям или других опубликованных документах правилам вместе путешествует несколько человек, их количество должно быть указано в билете.

Проездные билеты выдаются в соответствующих, предусмотренных перевозчиком пунктах выдачи. Для определенных предложений и/или для определенных видов сообщения могут действовать ограниченные сроки заказа.

Проездные билеты выдаются не ранее, чем за 3 месяца до начала срока действия. Этот срок может быть увеличен до 11 месяцев.

В исключительных случаях, например, при смене расписания поездов или при наличии специальных предложений, срок предварительной продажи может быть сокращен. Перед началом поездки пассажирам могут быть также проданы проездные билеты в обратном направлении, если это не противоречит законодательству страны выдачи.

14.1 Проездные билеты, которые содержат сведения о дате и времени отправления и прибытия пассажира, действительны на время следования поезда или вагона, с которым следует пассажир до пункта назначения.

14.2 Проездные документы, не содержащие вышеуказанных сведений действительны в течение 4-х дней в случае продажи билетов в стране сферы действия CIV и 15-ти дней¹, в случае продажи билетов в стране сферы действия СМПС.

Перевозчики могут сократить или продлить срок действия путем двусторонних или многосторонних соглашений.

14.2 Срок действия начинается в день, определенный пассажиром и отмеченный в проездном билете в пункте его выдачи.

Первый день действия проездного билета считается полным днем. Пассажир может начать поездку в любой день в рамках срока действия его проездного билета, он должен завершить поездку на поезде, который согласно графику движения прибывает в место назначения в последний день срока действия до 24 часов. Для особых видов сообщения Специальные приложения к определенным предложениям или другие опубликованные документы могут предусматривать другие правила.

14.3 Срок действия можно продлить бесплатно, если проездной билет не может быть использован в установленный срок по уважительным причинам (болезнь, несчастный случай и т.п.). При этом действуют условия перевозчика, которому было подано заявление.

¹ В случае ЛГ, ЛДЗ, ЕВР и ТЦДД билеты действительны 15 дней.

15.1 За проезд в определенных поездах или вагонах (вагонах с местами для сидения, кушетных вагонах, спальных вагонах и т. п.) предусмотрены специальные сборы /доплата.

15.2 На участках, где не курсируют вагоны более высокого класса, действуют проездные билеты только в вагоны более низкого класса, для которых рассчитывается стоимость проезда.

15.3 В случае наличия альтернативных маршрутов проезда, поездка может быть совершена по одному из указанных в проездном билете маршруту. Переход в пути следования с одного маршрута на другой, указанный в проездном билете, не допускается.

15.4 При продаже по ручной технологии прямые проездные билеты или билеты внутреннего сообщения действительны только, если они вложены в обложку. Проездные билеты, оформленные по электронной технологии, как правило, действительны без обложки (только в русском варианте).

15.5 При наличии проездных билетов на поездку туда и обратно после начала обратной поездки проездной билет на поездку туда теряет силу.

15.6 Проездные билеты, выданные СНЦФ во Франции, действуют на их собственных линиях в течение 24 часов после того, как был наложен компостер. В Италии (Трениталия) билеты действительны в течение 4 часов после после того, как был наложен компостер.

15.7 Плата за проезд между двумя вокзалами одного города (например, в Париже, Лондоне, Вене, Киеве, Москве) не входит в указанную стоимость поездки.

15.8 Пассажир обязан иметь при себе до окончания поездки все проездные билеты (билет, плацкарта, квитанции за надбавки/доплату), а также необходимые документы, дающие право на получение скидок (национальные карты скидок, удостоверение инвалидности и т. п.).

При необходимости перевозчик может изъять проездной билет и выдать взамен другой проездной билет.

16.1 Для изменения маршрута прямых проездных билетов, а также билетов внутреннего сообщения выдается дополнительная квитанция CIV / доплатная квитанция СМПС, если пункт продажи, в который была направлена заявка, располагает необходимой тарифной информацией. В противном случае вступают в силу внутренние правила, действующие в отдельных странах. Исключения могут быть оговорены в Cпециальных приложениях к определенным предложениям или в других опубликованных документах.

16.2 При необходимости, за измененный участок взимается плата, соответствующая разнице между стоимостью поездки в одном направлении по старому и новому маршруту.

Для расчета этих сумм может учитываться соответствующая скидка на стоимость проезда, за исключением скидки, которая предоставляется на маршруты отдельных перевозчиков при поездке туда и обратно. Разница в цене рассчитывается для участков от тарифного пункта, в котором расходятся эти маршруты (или от тарифного пункта, расположенного непосредственно перед ним), до тарифного пункта, в котором опять соединяются маршруты (или до тарифного пункта, расположенного непосредственной за ним).

Для детей учитываются изначально предоставленные скидки в соответствии с возрастом (№ 31).

При параллельном обслуживании одного участка несколькими перевозчиками возможен переход от одного перевозчика к другому, если существует такая договоренность.

В противном случае пассажир должен купить новый проездной билет в соответствии с условиями выбранного им перевозчика.

Этот перевозчик также может объявить, что достаточно получить только дополнительную квитанцию к уже имеющемуся проездному билету.

18.1 Для перехода в вагон более высокого класса или в поезд более высокой категории при наличии прямого проездного билета, а также билета внутреннего сообщения выдается дополнительная квитанция CIV / доплатная квитанция СМПС, если пункт продажи, располагает необходимой тарифной информацией. В противном случае вступают в силу действующие в отдельных странах внутренние правила.

Исключения могут быть оговорены в Специальных приложениях к определенным предложениям или в других опубликованных документах.

Дополнительная квитанция выдается только для поездки в один конец либо на весь маршрут, указанный в проездном билете, либо на часть маршрута.

18.2 Взимается разница между стоимостью поездки в одном направлении в выбранном и в указанном изначально в проездном билете классе вагона или категории поезда. Для расчета этих сумм учитывается, при необходимости, соответствующая скидка на стоимость проезда, за исключением скидки, которая предоставляется на маршруты отдельных перевозчиков на поездку туда и обратно.

Для детей учитываются изначально предоставленные скидки в соответствии с возрастом (№ 31).

В течение срока действия проездного билета, не содержащего сведений о дате и времени отправления и прибытия пассажира, пассажир имеет право прервать свою поездку любое количество раз без прохождения формальностей.

Исключения могут быть оговорены в Cпециальных приложениях к определенным предложениям или в других опубликованных документах.

Прерывание поездки не приводит к продлению срока действия.

Поездка может быть возобновлена только в том пункте, где она была прервана, или в пункте, расположенном на еще не использованном участке маршрута.

На маршрутах БЧ, ЧФМ, ЭВР, КЗХ, РЖД и УЗ в случае прерывания поездки пассажир должен в течение 3 часов после прибытия поезда предъявить свой билет в билетную кассу для проставления соответствующей отметки.

При продолжении поездки после прерывания или при пересадке для дальнейшего следования в спальном вагоне необходимо иметь действующее для него резервирование.

31.1 Для определения провозной платы за проезд детей в расчет принимается возраст ребенка на день начала поездки. Пассажиры могут провести с собой бесплатно детей в возрасте до четырех лет, если они не незанимают отдельныx мест.

Дети в возрасте до двенадцати лет оплачивают половину стоимости взрослого билета (детский тариф).

Для занятия ребенком в возрасте до четырех лет отдельного места необходимо приобрести детский билет.

При проезде в вагонах, в которых предусмотрено обязательное резервирование мест, для занятия ребенком отдельного места необходимо приобрести плацкарту (пункт 50.5). Скидка для детей со стоимости плацкарты не предоставляется.

К детям, путешествующим без сопровождения, в некоторых странах могут применяться особые условия. В таких случаях приоритетным является проезд по международному билету.

Специальные приложения к специальным предложениям или в других публикациях, тарифные положения для глобальных цен, а также правила и тарифы для проезда во внутреннем сообщении могут предусматривать отступления.

31.2 Перевозчики применяют следующие возрастные ограничения для детских скидок

Специальные скидки для определенных пассажиров перечислены в Специальных приложениях к определенным предложениям и в других опубликованных документах с указанием размера скидок и условий применения этих скидок.

36.1 Стоимость проезда рассчитывается по тарифу, действующему на день выдачи проездного билета.

В Специальных приложениях к определенным предложениям и в других опубликованных документах содержится информация о том, где и в какой форме публикуются цены для взрослых. Цены на проездные билеты рассчитываются в соответствии с пунктами 36.2 и 36.3 для каждого перевозчика и пути сообщения в зависимости от расстояния и класса.

36.2 Прямые проездные билеты:

36.2.1 Поездка в одном направлении, указанная перевозчиком цена.

36.2.2 Поездка туда и обратно по одному и тому же маршруту:

двойная стоимость поездки в одном направлении или особая цена на поездку туда и обратно.

36.2.3 Поездка туда и обратно по разным маршрутам:

• использование одного и того же перевозчика при поездке туда и обратно: цена поездки в одном направлении, указанная соответствующим перевозчиком;
• использование одного и того же перевозчика при поездке туда и обратно:
• стоимость поездки в одном направлении, или поездки туда, или поездки обратно, если не предусмотрены специальные расценки на поездку туда и обратно;
• половина стоимости поездки туда и обратно для поездки туда и для поездки обратно, если существуют расценки на поездку туда и обратно.

36.2.4 Поездка туда и обратно с возвращением из места, отличающегося от места назначения поездки туда или с возвращением в место, отличающееся от места отправки поездки туда:

• для перевозчика или перевозчиков, которым принадлежат эти станции, за каждый пройденный участок рассчитывается стоимость одноразовой поездки, если эти станции являются пограничными пунктами или обслуживают одно и тоже место, то стоимость рассчитывается согласно № 36.2.3;
• Для всех остальных перевозчиков: расчет стоимости согласно пунктам 36.2.2 и36.2.3.

36.3 Билеты внутреннего сообщения:

Если для отдельных перевозчиков действуют особые правила расчета билетов внутреннего сообщения, то они приводятся в Специальных приложениях к определенным предложениям и в других опубликованных документах соответствующих перевозчиков, в противном случае действуют положения пункта 36.2.

36.4 Дети

Согласно пункту 31 за ребенка оплачивается половина стоимости билета взрослого пассажира. На участках морского или автобусного сообщения, в специальных тарифных предложениях могут при этом действовать особые цены.

36.5. Собаки

Для перевозчиков в сфере CIV на собак выдается проездной билет. Взимается половина обычной стоимости проезда во втором классе для взрослых за поездку в одном направлении или за поездку туда и обратно, независимо от того, в каком классе едет пассажир (1-ый или 2-ой). Особая доплата не взимается. Для перевозчиков в сфере СМПС провоз собак осуществляется без оформления проездного билета и взимания платы. В поездах, для которых предусмотрены глобальные цены, могут действовать особые условия.

36.6 Платы

К непосредственной стоимости проезда взыскиваются платы (местные доплаты, портовые сборы и т.п.), указанные в Специальных приложениях к определенным предложениям и в других опубликованных документах. Если не указано иное, на дополнительные оплаты не распространяются скидки, действующие на стоимость проезда (включая скидки для детей).

Возможно предоставление исключительного права использования всего купе.

Тем не менее, перевозчики имеют право ограничить такое использование, отклонить заявку или наложить специальные условия. Только фактически следующие пассажиры имеют право на скидки. За стальные места выплачивается полная стоимость проезда.

Собаки допускаются в вагон поезда, если за их провоз уплачена соответствующая провозная плата (для перевозчиков в сфере CIV) и если их держат на коленях или они находятся на полу в наморднике и на поводке и не угрожают окружающим. За собакой следит провозящий ее пассажир. Он несет ответственность за ущерб, нанесенной собакой.

Кроме того, допускается провоз собак мелких пород и мелких домашних животных, если они находятся в клетках, ящиках, корзинах и в других подходящих перевозочных средствах, исключающих повреждение или загрязнение вагона и ручной клади. Перевозочные средства необходимо держать на коленях или размещать их как ручную кладь. Такие животные провозятся бесплатно.

Этих животных можно провозить в спальных, кушетных вагонах и вагонах с местами для сидения в ночных поездах, если владелец и сопровождающие лица (если они есть) приобрели проездные билеты и плацкарты на все имеющиеся в наличии места купе.

Для перевозчиков в сфере действия СМПС допускается провозить при себе животных в предназначенной для этого таре в счет нормы ручной клади на местах, предназначенных для размещения ручной клади без выкупа всех мест в купе.

При этом запрещается провоз этих животных (кроме собак-повадырей) в Норвегию и из этих стран.

В Швеции каждый пассажир может беcплатно провозить максимум двух собака или

других мелких животных в специально обозначенном купе вагонов второго класса (за исключением спальных, кушетных вагонов и вагонов-ресторанов).

В Дании каждый платящий пассажир может взять только одну собаку.

В Чехии и в Словакии провоз собак и мелких домашних животных в вагонах первого класса и в спальных вагонах запрещается. В спальных и кушетных вагонах, обслуживаемых венгерским оператором, собаки не допускаются.

В поездах формирования АО "УЗ" и АО "ФПК" разрешается провозить не более одной крупной собаки, или двух мелких домашних животных, включая собак мелких пород, в купе.

Железные дороги, участвующие в маршруте следования ночных поездов могут налагать общие или в отдельных случаях другие условия.

Каждый пассажир может взять с собой в качестве ручной клади личные вещи или предметы, необходимые для путешествия.

Пассажир может провозить с собой бесплатно легко переносимые предметы (ручную кладь), если это не противоречит таможенным или административным правилам. Общий вес ручной клади, которая может бесплатно перевозиться в вагоне, не должна превышать

• 36 кг для взрослого пассажира или на каждый проездной билет и
• 15 кг для детей до 12 лет.

Общие размеры одного предмета ручной клади не должны превышать 200 см (например, 100x40x60 см).

Пассажир сам должен следить за провозимыми им вещами. Пассажир несет ответственность за ущерб, возникший в результате провоза ручной клади, если он не может доказать, что ущерб возник по вине отвечающей за перевозку железной дороги или судоходной компании.

Запрещается провозить следующие предметы:

а) предметы, которые могут повредить или испачкать вагон, пассажиров или их вещи,

b) огнеопасные, легко воспламеняющиеся, самовоспламеняющиеся, взрывоопасные, едкие, радиоактивные и ядовитые вещества,

с) заряженное огнестрельное оружие,

d) вредные для здоровья или плохо пахнущие предметы,

e) предметы, перевозка которых запрещена таможней и другими предписаниями,

f) животных, за исключением собак и мелких домашних животных (см. пункт 41).

Пассажир несет ответственность за любые нарушения правил и обязан возмещать нанесенный железнодорожному предприятию ущерб.

В поездах DB каждый пассажир может взять с собой только 2 места ручной клади.

В счет общего количества мест ручной клади пассажир может провозить при себе велосипед в разобранном и упакованном виде, если он может быть помещен на местах, предназначенных для размещения ручной клади.

Особые условия перевозчика распространяются на велосипеды, перевозимы при себе пассажирами.

В расписании движения поездов должны быть указаны возможность и условия резервирования мест на конкретные поезда.

Вопрос выделения мест регулируется правилами перевозчика.

Пассажир может отметить, что свободное место занято им.

Если он покинет место, не отметив его явным образом как занятое, он теряет на него право.

45.1 Стоимость проездного билета возмещается полностью или частично, если он не был использован или был использован только частично.

Специальные приложения к определенным предложениям или другие опубликованные документы могут исключать возмещение стоимости проезда или возмещение доплат за спальные или кушетные места или устанавливать их особые условия.

45.2 Для глобальных цен недопустимо возмещение частично неиспользованных проездных билетов, за исключением случаев прерывания поездки пассажиром по причине болезни или несчастного случая.

45.3 Заявки на возмещение стоимости проездного билета рассматриваются перевозчиком, выдавшим проездной билет, или перевозчиком, для которого было выдан проездной билет.

Каждый перевозчик должен перечислить в Приложении V к Особым условиям для клиентов адреса других перевозчиков, по которым при необходимости можно направлять заявки о возмещении, или передавать эти заявки соответствующим перевозчикам.

45.4 К заявлению о возмещении следует приложить оригиналы проездных билетов, при необходимости вместе с обложкой. К заявлению о возмещении, согласно пункту 45.2., необходимо приложить проездные документы с отметкой о причине прерывания поездки, акт в произвольной формe, составленный перевозчиком, и справку из медицинского учреждения.

45.5 В возмещении может быть отказано, если проездные билеты повреждены или содержащиеся в них данные стали неразборчивыми или были изменены.

45.6 Соответствующий перевозчик должен проставить в проездном билете и на плацкартах отметку о том, что они не были использованы или были использованы частично. Если в проездных билетах и на плацкартах отсутствует такая отметка, к заявлению о возмещении необходимо приложить соответствующие доказательства (медицинские свидетельства, новые проездные билеты, купленные вместо неиспользованных, и т.п.).

45.7 Расходы, связанные с возмещением удерживаются из возвращаемой суммы. Размер этой суммы определяется перевозчиком, осуществляющим возврат.

Специальные приложения к определенным предложениям или другие опубликованные документы могут предусматривать для проездных билетов, в особенности по глобальным ценам, особые правила возврата и обмены.

Перевозчики могут указать, что вагоны с местами для сидения также могут использоваться в ночных поездах только с определенной доплатой. Кроме того, они принимают решение об использовании спальных, кушетных вагонов и вагонов с местами для сидения на дневных участках ночных поездов.

50.1 Использование мест

Поезда, в которых имеются спальные, кушетные вагоны и вагоны с местами для сидения пользование которыми возможно только при определенных условиях, должны быть специальным образом обозначены перевозчиками в расписании движения поездов.

За использование мест в спальных, кушетных и вагонах с местами для сидения взимаются дополнительные платы (доплата за спальные, кушетные места и места для сидения). Пассажирам, не заплатившим этих дополнительных плат, запрещен проезд в таких вагонах, в том числе в проходах и тамбурах.

Плацкарты на спальные, кушетные и места для сидения действуют только в сочетании с проездным билетом, только на указанную дату, поезд и вагон.

Для некоторых спальных, кушетных вагонов и вагонов c местами для сидения проездные билеты продаются только по глобальным ценам, включающим резервирование и доплату. Посадка в эти вагоны и высадка из них могут ограничиваться.

50.2 Продажа плацкарт на спальные, кушетные места или места для сидения

Сроки начала продажи плацкарт зависят от правил перевозчика на месте отправления.

50.3 Классы вагонов и проездные билеты

Билеты на спальные, кушетные места или места для сидения выдаются в зависимости от предложения для вагонов 1-ого и 2-ого класса.

Для каждого резервирования в ночном поезде необходим проездной билет (нормальная цена, спецпредложения) на соответствующий вид поезда и класс вагона для спального, кушетного или вагона с местами для сидения, курсирующего по данному маршруту, согласно следующей таблице:

¹⁾ на участках БДЖ, ЧФР, ЧД, ХЗ, MAB-ШTAPT, МЗ, VY, ОББ, ПКП, CББ, СЖ, СЗ, УЗ, Железные дороги Черногории (ZPCG), ЖC, ЖССК, ТЦДД, проезд с проездными билетами 2-го класса.

При проезде в двухместном, трехместном и четырехместном купе пассажир может приобрести один билет первого класса и плацкарту "SINGLE" (категории 1/1). При проезде двух пассажиров в трехместном и четырехместном купе они могут оплатить стоимость двух билетов первого класса и двух плацкарт "DOUBLE" (категории 1/2).

50.4 Отправление от/до места, не включенного в тариф

Если пассажир завершает поездку в не включенном в тариф месте, то доплата рассчитывается до следующего места, указанного в тарифе.

Если пассажир начинает поездку в не включенном в тариф месте, то доплата рассчитывается от предыдущего места, указанного в тарифе.

50.5 Проезд детей на спальных, кушетных местах и местах для сидения

Каждое спальное место может быть занято максимум 2 пассажирами, один из которых должен быть младше 10 лет. Для проезда детей на отдельных местах необходимо приобрести:

Для использования ребенком отдельного места для сидения необходимо приобрести плацкарту.

50.6 Обмен плацкарт на спальные, кушетные места или места для сидения

Правила обмена перевозчиков CIV

Бесплатный обмен плацкарт на спальное, кушетное место или место для сидения невозможен. Обмен считается возмещением. Применяются правила пункта 50.7.

Правила обмена перевозчиков СМПС

Неиспользованная плацкарта на спальное или кушетное место, содержащая данные относительно выделенного места может быть один раз бесплатно заменена на другую плацкарту той же категории на тот же участок пути, не меняя при этом перевозчика, если

• обмен производится не позже, чем за 6 часов до указанного в плацкарте времени отправления и
• новая дата отъезда наступает не позже, чем через 2 месяца после переоформления заказа

Квитанция, выданная вместе с заменяемой плацкартой, также должна быть возвращена.

В первоначальную и новую плацкарты следует внести отметку о произведенном обмене.

Если за прошедшее время изменился размер доплаты, то расчет производится по тарифу, действующему на день обмена.

Плацкарты на места для сидения обмену не подлежат.

50.7 Возврат плацкарт на спальные, кушетные места или места для сидения

Правила возмещения перевозчиков CIV

При возврате неиспользованной плацкарты на спальное, кушетное место или место для сидения возмещается:

• полная стоимость, если место не было использовано по причинам, зависящим от перевозчика, и это подтверждено перевозчиком,
• стоимость за вычетом 10% за каждое место, если отказ от резервирования места произошел, по крайней мере, за один день до отъезда
• стоимость за вычетом 50% за каждое место, если отказ от резервирования места произошел в день отъезда, но еще до отправления поезда.

В случае более позднего возврата возмещение исключается.

Правила возмещения перевозчиков СМПС

При возврате неиспользованной плацкарты на спальное, кушетное место или место для сидения возмещается:

• полная стоимость плацкарты, если место нельзя было использовать по вине перевозчика и перевозчик это подтвердил,
• стоимость плацкарты за вычетом административного сбора, установленного перевозчиком, если отказ от резервирования места произведен не позднее чем за 6 часов до отправления поезда.

В случае более позднего возврата возмещение исключается.

При предоставлении другого места в вагоне более высокой категории или в вагоне другого перевозчика по причинам, зависящим от перевозчика, доплата с пассажира не требуется.

В случае предоставления пассажиру места более низкой категории проводник подтверждает это путем проставления соответствующей отметки на плацкарте или на квитанции к этой плацкарте. Разница в стоимости подлежит возмещению.

Перевозка групп регулируется правилами раздела A настоящих Особых условий, если в данном разделе не определено иное.

Группам предоставляется поездка только тогда, когда перевозчик имеет возможность распределить группу в регулярных поездах, на линейных судах или в автобусах.

Группы могут получать скидку, если стоимость проезда со скидкой оплачивается по крайней мере за 6 взрослых. Двое детей платят как один взрослый.

В группе должен быть руководитель группы, несущий ответственность за выполнение указаний участвующих перевозчиков и за правильное поведение членов группы.

Пассажиры, входящие в состав группы должны на протяжении всей поездки проезжать вместе в одних и тех же поездах, судах или автобусах, на которые было осуществлено резервирование мест.

Перевозчик оставляет за собой право прекратить действие положений данного раздела на определенные промежутки времени, на определенные поезда или суда.

Размер скидок для групп указан в Приложении III. Специальные приложения к определенным предложениям или другие опубликованные документы могут предусматривать другие скидки.

За ребенка оплачивается половина сниженной стоимости проезда взрослого.

В предложениях по глобальным ценам и для определенных морских участков могут действовать другие цены.

Для применения скидок для детей действуют возрастные ограничения согласно пункту 31 настоящих Особых условий.

Если в стоимость проезда для взрослых включена доплата (в особенности местные надбавки, портовые сборы), то в Специальных приложениях к определенным предложениям или в других опубликованных документах для детей должны быть указаны цены, отличные от половины стоимости билета для взрослого.

Заказчик должен направить заявку на поездку перевозчику в пункте отправления не менее чем за 30 дней. Более поздние заявки принимаются, если перевозчик еще может обеспечить поездку.

В заявке на перевозку группы должны быть указаны следующие данные:

• наименование группы;
• полный маршрут с датами и временем отправления необходимых поездов (или судов);
• точное количество участников группы;
• категория мест;
• при необходимости заказ на питание;
• по возможности фамилия руководителя группы;
• фамилия, адрес и подпись заказчика поездки;
• список участников группы, для перевозчиков, выдающих именные проездные билеты (для перевозчиков СМПС).

Заказ проездных билетов должен производиться не позже чем за 24 часа до срока оплаты (за 3 дня до отъезда), в заявке должны содержаться следующие данные:

• наименование группы;
• полный маршрут поездки, дата отъезда;
• общее число участников группы, в том числе
• количество взрослых;
• количество и возраст участников, для которых применяется скидку для детей;
• фамилия руководителя группы;
• фамилия, адрес и подпись заказчика поездки.

Заказчик отвечает за правильность указанных в заявке данных.

На группу выдается групповой билет либо на весь маршрут, либо отдельно для каждого перевозчика (разовая поездка, поездка туда и обратно или поездка по круговому маршруту). В Специальных приложениях к определенным предложениям или в других опубликованных документах могут быть закреплены другие процедуры.

Групповая поездка должна быть оплачена не позднее, чем за 3 дня до отправления, если это не противоречит правилам соответствующего перевозчика.

Основой для расчета стоимости проезда служит расстояние для одиночных пассажиров, даже если это влияет на выбор маршрута Стоимость проезда для взрослых рассчитывается либо

• согласно пункту 36 с учетом скидок, содержащихся в Приложении III, или
• с учетом других скидок, указанных в Специальных приложениях к определенным предложениям или в других опубликованных документах, или применяется в соответствии

с этими документами.

Для определенных видов сообщения действуют глобальные цены. В этих случаях группа должна ехать на том поезде, на который произведено бронирование.

Если из-за размера группы необходимо принять особые меры, то участвующие перевозчики должны проинформировать об этом.

При наличии заявки на право исключительного использования одного или нескольких купе следует оформить групповой билет на все количество имеющихся в купе мест.

Обмен, возмещение и частичное возмещение групповых билетов возможны у перевозчиков CIV не позднее 3 дней до отъезда, у перевозчиков СМПС – до истечения срока действия при наличии на проездном билете отметки, с уплатой определенного административного сбора.

На предложения по глобальным ценам действуют другие правила.

70.1 Плацкарты

Для каждой группы пассажиров выдаётся одна плацкарта, если все пассажиры едут в том же самом вагоне и имеют места одной категории.

Если участники группы едут в разных вагонах или на местах разной категории, то им выписывается отдельная плацкарта в каждый вагон или на места каждого типа.

Если выдается несколько плацкарт, то в каждой плацкарте указывается номер(а) других плацкарт.

70.2 Обмен и возмещение

При возмещении/обмене стоимости плацкарт на спальные и кушетные места применяются правила отдельных перевозчиков:

• для перевозчиков CIV действует SCIC-NT (Nighttrain),
• для перевозчиков СМПС действует соглашение СМПС.

Ответственность перевозчика в случае причинения вреда жизни или здоровью пассажира, а также в случае утраты, недостачи, повреждения (порчи) ручной клади определяется национальным законодательством государства, на территории которого причинен вред/ущерб. В случаях, когда причинение вреда /ущерба произошло в стране-участнице COTIF и пассажир является гражданином страны-участницы COTIF или обычно проживает в стране-участнице COTIF, действуют правила несения ответственности Единых правовых предписаний CIV.

Компетентными считаются только суды по местонахождению перевозчика, оказывавшего услугу по перевозке, в ходе которой произошел несчастный случай.